ASSISTANCE À LA CONDUITE
||
Pour désactiver provisoirement le régulateur
adaptatif de vitesse et le mettre en mode veille :
–
Appuyez sur la commande au volant
> La vitesse mémorisée au centre du comp-
teur de vitesse passe de BEIGE à GRIS et
l'indication de distance temporelle avec le
symbole éventuel du véhicule cible s'étei-
gnent.
ATTENTION
•
Lorsque le régulateur adaptatif de vitesse
est en mode veille, le conducteur doit
intervenir et ajuster lui-même la vitesse et
la distance au véhicule qui précède.
•
Lorsque le régulateur adaptatif de vitesse
est en mode veille et que la voiture appro-
che trop près du véhicule qui précède, le
conducteur est averti de la courte distance
au lieu de la fonction Contrôle de la dis-
tance.
Mise en veille en raison d'une intervention
du conducteur
Le régulateur adaptatif de vitesse est momenta-
nément désactivé et placé en mode veille si :
•
le frein de route est utilisé.
•
le sélecteur de vitesses est mis en position
N.
Electronic Stability Control
42
302
•
le conducteur maintient une vitesse supé-
rieure à celle programmée plus de 1 minute.
•
la pédale d'embrayage est maintenue enfon-
(2).
cée pendant environ 1 minute (concerne les
voitures avec boîte de vitesses manuelle).
Une augmentation temporaire de la vitesse avec
la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un
dépassement, n'influence pas le réglage. La voi-
ture reviendra à la vitesse précédemment définie
lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
Mode veille automatique
Le régulateur adaptatif de vitesse est dépendant
d'autres systèmes comme le système de contrôle
de la stabilité/antipatinage ESC
autres systèmes est désactivé, le régulateur
adaptatif de vitesse le sera alors aussi automati-
quement.
ATTENTION
Avec le mode veille automatique, le conduc-
teur est averti par un signal sonore et un
message sur l'écran conducteur.
•
Le conducteur doit alors réguler lui-
même la vitesse de la voiture, freiner au
besoin et maintenir une distance de
sécurité avec les autres véhicules.
Le passage automatique en mode veille peut être
dû :
•
à une vitesse est inférieure à 5 km/h
(3 mph) et si ACC n'est pas certain de la
nature de l'objet détecté : véhicule à l'arrêt
ou autre (un gendarme couché par exemple).
•
à une vitesse est inférieure à 5 km/h
(3 mph) et si le véhicule qui précède change
de direction et que ACC n'a plus de cible à
suivre.
•
la vitesse chute sous 30 km/h (20 mph)
(concerne uniquement les voitures avec
boîte de vitesses manuelle).
42
. Si l'un de ces
•
le conducteur ouvre sa porte.
•
le conducteur détache sa ceinture de sécu-
rité.
•
au régime moteur, trop élevé/bas.
•
à la perte d'adhérence d'un ou plusieurs
roues.
•
à la température élevée des freins.
•
le frein de stationnement est activé.
•
l'unité caméra/radar est couverte de neige
ou en cas de forte averse de pluie (les ondes
du radar/la lentille de la caméra sont blo-
qués).