Table des Matières
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NOTE
Assistance évitement
Lorsque la fonction
collision
est désactivée, toutes les sous-
fonctions sont désactivées :
•
Correction de trajectoire en cas de risque
de sortie de route
•
Correction de trajectoire en cas de risque
de collision avec un véhicule en sens
inverse
Outre la possibilité de désactiver la fonction,
le conducteur est invité à la maintenir activée
puisque, dans la plupart des cas, elle peut
améliorer la sécurité.
Informations associées
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision (p. 382)
Limites de la correction de
trajectoire en cas de risque de
sortie de route
Dans certaines conditions difficiles, la fonction
peut rencontrer des difficultés pour aider le
conducteur correctement. Il est alors conseillé
de la désactiver.
Exemples de telles situations :
•
chantier routier
•
conditions hivernale de la chaussée
•
petites routes
•
revêtement de la chaussé en mauvais état
•
conduite très sportive
•
conditions météorologiques mauvaises avec
visibilité réduite
•
routes dont la signalisation au sol est peu
visible ou absente
•
accotements ou autres lignes que les ban-
des latérales de la voie
•
lorsque la direction assistée fonctionne à
puissance réduite, par exemple en cas de
surchauffe (voir section « Résistance du
volant en fonction de la vitesse »).
NOTE
La fonction utilise la caméra de la voiture qui
présente certaines limites générales. Référez-
vous à la section "Limites de la caméra".
ASSISTANCE À LA CONDUITE
NOTE
La fonction utilise le radar de la voiture qui
présente certaines limites générales. Référez-
vous à la section « Limites du radar ».
Informations associées
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision (p. 382)
•
Résistance au volant en fonction de la
vitesse (p. 274)
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