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ASSISTANCE À LA CONDUITE
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ATTENTION
Dans certaines situations, la correction de tra-
jectoire Pilot Assist peut éprouver des difficul-
tés à aider le conducteur correctement ou à
se désactiver automatiquement. Dans ce cas,
il est recommandé de ne pas utiliser Pilot
Assist. Voici quelques exemples de ce type de
situation :
•
le marquage au sol est usé, absent ou si
les lignes se croisent.
•
les séparations des voies sont confuses,
par exemple si les voies se divisent/se
rencontrent ou sur les voies de décéléra-
tion avec plusieurs marquages au sol dif-
férents.
•
en présence de bords ou d'autres lignes
que la délimitation des voies de circula-
tion sur/près de la chaussée bordure de
trottoir, raccords ou réparations du revê-
tement de la chaussée, accotements ou
ombres franches.
•
la voie de circulation est étroite ou
sinueuse.
•
la voie de circulation comporte des creux
et des bosses
•
par mauvais temps, incluant pluie, neige,
brouillard, neige fondue ou visibilité
réduite avec mauvaises conditions lumi-
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neuses, contre-jour, chaussée mouillée,
etc.
Le conducteur doit également garder à l'es-
prit que Pilot Assist a les limites suivantes :
•
Les bordures de trottoir hautes, barrières,
obstacles installés temporairement
(cônes, barrières, etc.) ne sont pas détec-
tés. La détection de ces objets peut être
mal interprétée par le système qui les
considérera comme un marquage au sol,
entraînant un risque de contact physique
entre la voiture et ces éléments. Le
conducteur doit veiller lui-même à main-
tenir une distance adéquate entre la voi-
ture et les obstacles concernés.
•
L'unité caméra/radar ne peut pas détec-
ter tous les objets ou obstacles de l'envi-
ronnement routier comme les trous dans
la chaussée, les obstacles immobiles ou
les objets qui bloquent partiellement ou
entièrement la route.
•
Pilot Assist ne "voit" pas les piétons, les
animaux, etc.
•
La force d'intervention recommandée de
la fonction, dans la direction, est limitée ;
ce qui signifie qu'elle ne peut pas tou-
jours aider le conducteur à contrôler la
voiture afin de la maintenir dans la voie
de circulation.
•
Pilot Assist se désactive si la direction
assistée fonctionne avec une puissance
réduite, par exemple en cas de refroidis-
sement dû à une surchauffe (voir la sec-
tion « Résistance de la direction dépen-
dante de la vitesse »).
Le conducteur a toujours la possibilité de corriger
ou d'ajuster l'actuelle intervention du Pilot Assist
et de tourner lui-même le volant dans la position
souhaitée.
Routes en pente et/ou fortes charges
N'oubliez pas que le Pilot Assist est d'abord
prévu pour une utilisation en conduite sur des
chaussées planes. La fonction peut rencontrer
des difficultés pour maintenir la bonne distance
au véhicule qui précède en descente. Soyez donc
d'autant plus prudent et prêt à freiner.
•
N'utilisez pas le Pilot Assist si la voiture à
une charge élevée ou si un véhicule est
attelé à la voiture.
NOTE
Le Pilot Assist ne peut pas être activé si une
remorque, un porte-vélos ou un équipement
similaire est raccordé au système électrique
de la voiture.
Divers
•
Off Road
Le mode de conduite
être sélectionné si le Pilot Assist est activé.
ne peut pas
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