Table des Matières
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Protection anticorrosion
La voiture bénéficie d'une protection contre la
corrosion.
Pour la carrosserie, la protection anticorrosion
est constituée de revêtements de protection
métalliques sur la tôle, d'une procédure de
peinture de grande qualité, de raccords de tôle
réduits et protégés de la corrosion, de compo-
sants en plastique de séparation, de protec-
tion antifrottement et d'une protection anticor-
rosion liquide complémentaires pour les
endroits particulièrement exposés. Pour le
châssis, les composants exposés de la sus-
pension sont produits en aluminium résistant
à la corrosion.
Contrôle et entretien
La protection anticorrosion de la voiture ne
nécessite normalement aucun entretien mais
veiller à la propreté du véhicule contribue à
réduire le risque d'apparition de la corrosion.
N'utilisez pas de liquides alcalins agressifs ni
de produits nettoyants acides sur les parties
décoratives polies. Tout impact de gravillons
doit être réparé aussitôt détecté.
Informations associées
Nettoyage de l'extérieur (p. 664)
•
Polissage et cirage (p. 665)
•
Nettoyage à la main (p. 666)
•
Station de lavage automatique (p. 667)
•
Lavage haute pression (p. 668)
•
Nettoyage des balais d'essuie-glace
•
(p. 669)
Nettoyer les éléments extérieurs en plasti-
•
que, en caoutchouc et décoratifs (p. 669)
Nettoyer les jantes (p. 670)
•
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Peinture de la voiture
La peinture est composée de plusieurs cou-
ches et constitue une part importante de la
protection anticorrosion de la bois. Il convient
donc de la contrôler régulièrement.
Les détériorations de peinture les plus couran-
tes sont par exemple les éclats dus aux projec-
tions de gravillons, les rayures et les marques
sur les bordures d'ailes, portières et pare-
chocs. Pour éviter toute attaque de la rouille,
les dommages à la peinture doivent être répa-
rés immédiatement.
Informations associées
Petites retouches de peinture (p. 672)
•
Codes couleur (p. 673)
•
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