Raccordement Électrique Du Moteur - SKF 143 Serie Notice De Montage Originale

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4.4.6 Raccordement électrique du moteur
MISE EN GARDE
Choc électrique
Seul le personnel qualifié et auto-
risé par l'utilisateur, peut procéder
au branchement électrique du
produit. Les conditions de bran-
chement et les directives locales
(par ex. DIN, VDE) doivent être
absolument respectées.
Des informations détaillées sur les carac-
téristiques électriques du moteur comme
la tension nominale, la fréquence nominale
et le courant nominal sont données sur la
plaque du moteur (voir la notice de mise en
service, chapitre 11.1).
Il faut respecter les consignes de la norme
EN 60034-1 (VDE 0530-1) relatives aux li-
mites de fonctionnement de la zone A (com-
binaison entre des variations de tension de
±5 % et de fréquence de ±2 %) et de la zone
B (combinaison entre des variations de ten-
sion de ±10 % et de fréquence de +3/-5 %).
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Ceci est particulièrement vrai pour la mon-
tée en température et les écarts de valeurs
par rapport aux valeurs nominales indiquées
sur la plaque signalétique du moteur. En
aucun cas les valeurs limites ne doivent être
dépassées !
Le raccordement du moteur doit être réalisé
de manière à assurer une liaison électrique
durable et sûre (pas de brins effilochés !) ;
utiliser les embouts prévus à cet effet (par ex.
des cosses, des douilles d'extrémité). Les
câbles de raccordement selon DIN VDE 0100
doivent être sélectionnés en fonction du cou-
rant assigné et des conditions propres à l'ins-
tallation (par. ex la température ambiante, le
mode de câblage, etc. suivant DIN VDE 0298
et IEC / EN 60204-1).
Des informations détaillées sur le raccor-
dement électrique du moteur au réseau
d'alimentation, en particulier l'assignation
des bornes ou des connecteurs, se trouvent
dans le tableau des caractéristiques moteur
ou sur le plan client (si présent).
4. Montage
MISE EN GARDE
Choc électrique / endommage-
ment du moteur de la pompe
La tension de réseau disponible
(tension d'alimentation) doit être
conforme avec les caractéristiques
de la plaque signalétique du
moteur ou avec les composants
électriques. Il faut vériier les dis-
positifs de sécurité du circuit élec-
trique. Utilisez uniquement des
fusibles avec l'intensité prescrite.
MISE EN GARDE
Endommagement du moteur de
la pompe / de la pompe
Lors du raccordement électrique du
moteur de la pompe, il faut faire
attention au bon sens de rotation.
Le sens de rotation doit corres-
pondre à la lèche de direction sur
le moteur.

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