Table des Matières
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11. Annexe
11. Annexe
11.1 Moteurs à cage IEC
11.1.1 Informations générales
Généralités
Les modèles standard des groupes moto-
pompe à rotor excentré SKF de la série 143
sont entraînés par des moteurs à cage IEC.
Des moteurs de tailles 63 à 132 avec 2 ou 4
pôles sont employés.
Ils correspondent aux normes IEC/EN en
vigueur sur le plan mécanique comme sur le
plan électrique.
Le modèle standard des moteurs comprend
une boîte à bornes. Les moteurs portent le
marquage CE conformément à la directive
basse tension 2006/95/CE.
En ce qui concerne la directive machine
2006/42/CE et la directive CEM 2004/108/
CE, les moteurs à courant alternatif n'ont
pas le marquage CE car ils ne tombent
pas dans le domaine d'applications de ces
directives.
Dispositions spéciales
Des modèles de moteur conformes UL et
CSA peuvent être commandés. Ils sont ho-
mologués comme "recognized component"
par l'UL (Underwriter Laboratories).
Ces moteurs sont classés électriquement
suivant NEMA MG1-12.
CSA
BG56-80 File-No.:
LR 88093
(listé dans Master Contract No. 150227)
CSA
BG90-132 File-No.:
LR 12638
(listé dans Master Contract No. 150227)
UL
BG56-80 File-No.:
E123665
(homologation combinée suivant UL 1004
et CSA 22.2.100)
UL
BG90-132 File-No.:
E125750
(homologation combinée suivant UL 1004
et CSA 22.2.100)
Autres homologations sur demande.
Formes de construction
Des moteurs sont utilisés exclusivement
avec les formes de construction IM B34 et
IM B14. La forme de construction est indi-
quée sur la plaque de puissance conformé-
ment au Code I, DIN EN 60034-7.
IM B34 : arbre horizontal, pieds sur le sol
IM B14 : arbre horizontal, aucun pied
Tension, fréquence et puissance
nominales
Les moteurs standard sont conçus pour une
tension nominale suivant DIN IEC 60038
de 230 V, 400 V ou 690 V pour des réseaux
50 Hz (bobinage normal). Des moteurs avec
d'autres tensions et fréquences (bobinage
spécial) sont disponibles sur demande.
Les variations de tension admises pendant
le service pour les tensions mentionnées
nominales et spéciales des moteurs sont de
±10 % conformément à DIN EN 60034-1 et
les variations de fréquence de -5/+3 %.
Pour les tensions d'alimentation d'un ordre
de grandeur de 95% ou 105% de la ten-
sion nominale du moteur, les tolérances
sont respectées conformément à DIN EN
60034-1, de plus la surchauffe du moteur
peut dépasser la température limite de 10 K.
Des surchauffes plus importantes sont
admises. Cependant un fonctionnement
continu des moteurs est déconseillé avec
des températures plus élevées.
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