GEFAHR
: Das Aggregat mit Verbrennungsmotor
darf nicht in einem geschlossenen Raum benutzt werden,
selbst wenn die Türen und Fenster geöffnet sind. Der
Verbrennungsmotor erzeugt Kohlenmonoxid, ein farb- und
geruchloses sehr giftiges Gas. Das Einatmen von
Kohlenmonoxid kann zu Übelkeit, Bewusstlosigkeit und
sogar zum Tode führen.
GEFAHR
: Es ist verboten, den Kraftstofftank bei
laufendem Motor zu füllen.
Die Sicherheitshinweise für den Umgang mit Kraftstoff
beachten.
1) Den Benzintank mit bleifreiem Normalbenzin mit einer
Octanzahl ≥ 85 volltanken.
2) Das
Motoröl
gemäß
Motorherstellers in das Kurbelgehäuse einfüllen.
3) Die zwei Schläuche <<Druck>> und <<Rücklauf>> (siehe
Kap. 4.3.3) mit Hilfe von (an den Schläuchen montierten)
Schnellkupplungen miteinander verbinden, um die
Entlüftung des Hydraulikkreislaufs zu erleichtern.
4) Den Durchflussregler Pos. 4, Abbildung 1, Seite 7
maximal öffnen (Position MAX.), und den (oder die)
Griff(e) auf offene Position stellen, Hebel in der
Vertikalen (Abbildung 32, Seite C).
5) Den Gashebel (Position 13, Abbildung 1, Seite 7) auf
Maximum stellen (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag)
(Abbildung 38, Seite C).
6) 3 Mal auf den Ansauger drücken (Abbildung 39,
Seite C).
7) Den Motor mit Hilfe des Seilzugstarters anlassen,
indem am Kunststoffgriff Pos. 7, Abbildung 1, Seite 7
gezogen wird.
8) Den Motor einige Minuten (4 bis 5 min) lang
"unbelastet" laufen lassen, um die Hydraulikanlage zu
entlüften.
9) Den Motor stoppen, indem der Gashebel gegen den
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag bewegt wird (siehe
Abbildung 38, Seite C).
10) Den (oder die) Griff(e) schließen (Hebel in der
Horizontalen, Abbildung 32, Seite C) und den Regler
auf Position "STOP" drehen.
11) Hydrauliköl bis zur halben Höhe des oberen
Ölstandsanzeigers des Behälters des Aggregats
einfüllen. (Die nachzufüllende Ölmenge hängt von der
Länge und Anzahl der angeschlossenen Zylinder ab.).
4.3.3 Schläuche
Jeder Zylinder ist durch zwei Schläuche mit dem Steuerblock
des Hydraulikaggregats verbunden. Ein Schlauch für den
"Druck"-Kreis (HD) und der andere für den "Rücklauf"-Kreis
(ND). Eine Kombination aus mit Schnellkupplungen
ausgestatteten Steckern und Buchsen ermöglicht die korrekte
Montage. Die Schläuche sind standardmäßig mit einem
Nenndurchmesser von 10 mm und einer Länge von 3 m, 6 m
und 10 m erhältlich. Verlängerungsschläuche sind auf Anfrage
erhältlich. Wenn Sie das Antriebsaggregat mit einer anderen
als der ursprünglich vorgesehenen Länge benutzen wollen,
gibt die nachstehende Tabelle die maximal zulässigen
Schlauchlängen an.
Die Hydraulikschlauch-Anschlussstücke des ''Druck''-
Kreises (HD) sind durch eine rote Prägung auf einer der
Seiten der Klemmmutter gekennzeichnet. Sie müssen an
den Anschlüssen mit derselben Prägung am Block
festgeschraubt werden.
den
Vorschriften
des
- 13 -
Tabelle
mit
den
maximalen
Rücklaufschlauchlängen
Durchmesser von 10 mm, in Abhängigkeit von der Anzahl
der Wege des Hydraulikaggregats:
Zahl der Wege
1 Weg
2 Wege
4 Wege
WICHTIG
: Jeder beschädigte oder schadhafte
Schlauch muss sofort ausgetauscht und vernichtet werden
(gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen).
Wenden Sie sich beim Austausch eines Schlauchs an
einen Vertreter des TRACTEL
HINWEIS
: Die angegebenen Längen gelten
für einen durchgehenden Schlauch ohne Zwischenstück.
Bei größeren Längen wenden Sie sich bitte an das
TRACTEL
®
-Netz.
5. FREI- UND ZUSCHALTEN
5.1 TU16H (Abbildung 17, Seite B)
HINWEIS
: Beim TU16H kann das Frei- und
Zuschalten gleichermaßen vor oder nach der Anbringung
des Zylinders im Beschlag erfolgen.
Freischalten:
1) Den Verriegelungsdruckknopf (28) maximal eindrücken
und eine Drehung des Freischalthebels (16) von der
Position 16b (Ausgangsposition) zur Position 16a
(Endposition) beginnen.
2) Den
Druckknopf
loslassen
fortsetzen,
indem
der
Verriegelungsposition (Position 16a) gebracht wird.
Damit ist der Mechanismus freigeschaltet.
Zuschalten:
1) Den Freischalthebel über eine kurze Strecke in dieselbe
Richtung wie zuvor ziehen.
2) Den Verriegelungsdruckknopf (28) maximal eindrücken
und festhalten und dabei den Freischalthebel (16)
loslassen, der aufgrund der Federwirkung aus der
Position 16a (Ausgangsposition) zur Position 16b
(Endposition) zurückkehrt.
5.2 TU32H (Abbildung 22, Seite B)
HINWEIS
: Beim TU32H muss das Frei- und
Zuschalten unbedingt vor dem Anschluss des Zylinders am
Vorschub- oder Rückzughebel erfolgen. Falls der Zylinder
bereits angebracht ist, die Befestigung am Hebel trennen
und den Zylinder um den Bolzen an der SUPERTIRFOR™-
Seileintrittsseite drehen, um Zugang zum Freischalthebel
zu erhalten.
Das Anschlagende des Geräts gegen eine Abstützung
drücken.
Freischalten:
1) Den Verriegelungsdruckknopf (28) maximal eindrücken
und das Schieben des Freischalthebels (16) von der
Position 16b (Ausgangsposition) zur Position 16a
(Endposition) beginnen.
2) Den Druckknopf loslassen und das Schieben des
Freischalthebels bis zur Verriegelungsposition (Position
Druck-
und
(pro
Weg)
mit
einem
TU16H
TU32H
14 m
10 m
16 m
10 m
25 m
15 m
®
-Netzes.
und
die
Bewegung
Freischalthebel
in
die
DE