Dans le cas de l'utilisation d'un groupe hydraulique à
moteur thermique, on veillera à une bonne aération du
local de stockage.
Le câble SUPERTIRFOR™ doit être entièrement sorti de
l'appareil et stocké sur un touret.
Avant de l'enrouler sur son touret, il est recommandé de
l'inspecter, de le nettoyer avec une brosse et de le graisser
(voir recommandations au §11).
Les flexibles seront stockés dans une position la plus
linéaire possible, à l'horizontal.
9. DISPOSITIFS DE SECURITE
FR
9.1 SUPERTIRFOR™ TU16H et TU32H
9.1.1 Dispositif de sécurité limitant les
surcharges
9.1.1.1
SUPERTIRFOR™
Tous les modèles comportent un système de goupilles de
sécurité à cisaillement. En cas de surcharge excessive,
une ou plusieurs goupilles (suivant modèle), située sur le
levier de marche avant, se cisaillent, rendant impossible la
continuation du mouvement. Cependant la manœuvre de
descente ou de relâchement de l'effort reste possible par
l'actionnement du levier de marche arrière.
9.1.1.2 Vérins hydrauliques
Les vérins sont équipés d'une soupape de surpression,
tarée en usine, pour éviter les surpressions dans le vérin
en marche avant.
Dans le cas d'une utilisation à une ou plusieurs voies, si
l'un des appareils dépasse la charge nominale, sans
rupture des goupilles de sécurité SUPERTIRFOR™,
l'ensemble de l'installation s'arrête.
Pour remédier à cette situation :
- diminuer la charge, ou
- mieux équilibrer la charge sur l'ensemble des appareils, ou
- relâcher (ou descendre) la charge en manœuvrant à
l'aide des vérins (ou des manches télescopiques après
avoir démontés les vérins), les leviers de marche arrière
des appareils SUPERTIRFOR™.
IMPORTANT
détecter une surcharge en marche arrière.
9.1.2 Sécurité de débrayage
Les modèles TU16H et TU32H sont dotés d'un dispositif de
débrayage, dit "à deux mains" qui oblige à effectuer une
manœuvre délibérée pour provoquer le débrayage de
l'appareil (voir chapitre 5 Débrayage et embrayage).
9.2 Groupes hydrauliques
9.2.1 Dispositif "homme mort" (valable
uniquement pour un groupe hydraulique à
moteur électrique)
Un dispositif appelé "homme mort" équipe les groupes
hydrauliques. Son fonctionnement consiste à l'arrêt du
moteur électrique du groupe hydraulique en cas de
relâchement du bouton poussoir d'actionnement du groupe
hydraulique.
Goupilles
de
sécurité
: Cette soupape ne permet pas de
9.2.2 Soupape de sécurité
Les groupes hydrauliques sont équipés d'une soupape de
surpression, tarée en usine, pour éviter les surpressions
dans le groupe hydraulique ; si cette soupape s'ouvre, il
n'est plus possible de lever la charge. La charge reste alors
stationnaire. Cependant, la manœuvre de descente (ou le
relâchement) reste possible en manœuvrant à l'aide du
vérin (ou du manche télescopique après avoir démonté le
vérin), le levier de marche arrière.
IMPORTANT
: Cette soupape ne permet pas de
détecter une surcharge en marche arrière.
9.2.3 Sonde thermique de protection (valable
uniquement pour un groupe hydraulique à
moteur électrique)
Le moteur électrique du groupe hydraulique est équipé
d'une sonde thermique. En cas de surchauffe du moteur, il
s'arrête. Laisser alors le moteur refroidir avant de le
remettre en route. En cas de récidive, prévoir une
ventilation du moteur plus importante.
10. REMPLACEMENT DES GOUPILLES DE
SECURITE SUPERTIRFOR™
IMPORTANT
: Il est interdit de remplacer des
goupilles cisaillées par des moyens autres que des
goupilles SUPERTIRFOR™ d'origine de même modèle.
NOTE
: Il est recommandé de conserver une
quantité suffisante de goupilles SUPERTIRFOR™ de
rechange afin d'éviter un arrêt prolongé de l'utilisation de
l'appareil.
10.1 Précautions d'usages
Avant d'effectuer le remplacement des goupilles, il faut au
préalable :
1) Mettre l'appareil hors charge.
2) Arrêter le groupe hydraulique et le déconnecter de sa
source d'énergie.
3) Démonter le vérin de l'appareil SUPERTIRFOR™.
10.2 Matériel nécessaire
Désignation
Pour le TU16H
Clé de 13 mm
Arrache-moyeu
Chasse-goupille
Marteau
10.3 TU16H
La figure 20 page B montre l'emplacement de goupilles de
sécurité SUPERTIRFOR™.
Pour le remplacement, procéder comme suit :
1) Dévisser la vis à tête hexagonale (figure 19, repère 1,
page B) avec une clé de 13 mm et retirer la rondelle.
2) Extraire le levier de marche avant de son axe, ce qui
nécessite l'emploi d'un arrache-moyeu.
3) Retirer les goupilles SUPERTIRFOR™ cisaillées avec
un chasse-goupille.
4) Nettoyer les logements de goupille.
5) Remettre le levier de marche avant en place sur son axe
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Pour le TU32H
Oui
Non
Oui
Non
Oui
Oui
Oui
Oui