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ENTRETIEN
Remplacement du câble
Cette opération doit être faite SEULEMENT par le personnel d'entretien qualifié.
Démontage
Enlevez la goupille béta (8). Tournez la manivelle (5) jusqu'à la mi-
hauteur de la fente (Voir la Vue A). Déplacez le frein à main (49) vers
l'avant. Sortez les rivets aveugles (13), et les plaques de protection
(15) et (14). Dévissez l'écrou (20) du câble (Voir la Vue C), puis
enlevez le câble du support. Déposez l'écrou hexagonal (19) et les
goupilles (16) et (18). Enlevez le câble du levier de transmission (17).
Enlevez la goupille (6) à l'aide d'un marteau et enlevez la manivelle (5).
Retirez l'adapteur (7). Dévissez le boulon (11) et déposez le disque
(10) avec le joint (9).
Empêchez la tête à inertie de tomber – risque de blessures !!!
Enlevez la goupille (12) à l'aide d'un marteau et la barre en bronze.
Levez la partie supérieure du milieu et empêchez-la de tomber –
risque de blessures !!!
Revissez l'écrou hexagonal (22) et la chape (23) sur le câble et réglez-
le conformément à la réglementation SK70008. Mettez la goupille
(26) dans le levier d'équilibre (76) et la chape (23) et la bloquer avec le
disque (25) et le clip-SL (24). Insérer le câble dans la fente dans la
partie supérieure de la chape (Voir la vue B) et le monter sur le levier
de transmission (17) Monter le levier de transmission (17) dans la tête
à inertie et insérez les goupilles (16) et (18). Étalez une colle à filetage
haute résistance sur la goupille (18) et serrez au couple de serrage de
30 ± 2Nm.
Vissez
les
écrous
hexagonaux
conformément à la réglementation SK70008. Remontez la partie
supérieure du milieu. En donnant de légers coups avec un marteau,
7/204, 10/174, 12/154, 14/144
(19)
et
(20)
et
réglez-les
Déposez le clip-SL (24) et le disque (25), puis retirer la goupille (26).
Dévisser la goupille (23) et les écrous hexagonaux (22) et (21). Sortez
le câble et remplacez-le.
Montage
Avant de remonter l'ensemble, les pièces nouvelles et celles qui
ont été déposées doivent être lubrifiées conformément à la
réglementation SK70003. Poussez le nouveau câble à travers le
support du câble dans le timon, revissez l'écrou hexagonal (21) au
couple de serrage 30 ± 2Nm.
remettez la goupille (12) dans la barre de traction et la partie
supérieure du milieu. Arrêtez la goupille (12) avec le joint (9), le disque
(10) et le boulon (11). Étalez une colle à filetage haute résistance sur
le boulon (11) et serrez au couple de serrage de 20 ± 2Nm. Mettez le
leviez de frein à main en position non serrée (non-freinage) et vérifiez
le réglage du système de frein KHD conformément à la
réglementation SK70008 une fois encore. Réglez à nouveau si
nécessaire. Mettez les plaques de protection (15) et (14) et fixez-les
avec des rivets aveugles (13). Remettez l'adapteur (7) et la manivelle
(5). Fixez la manivelle (5) avec la goupille (6). Mettez l'attelage dans sa
position la plus haute et réglez le système de frein complet (KHD +
essieux).
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