Doosan 7/204 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien page 58

54 INSTRUCTIONS D'UTILISATION
J1939 J1939 CODE
SPN FMI CUMMINS
5125 3 3419
5125 4 3421
5245 31 4863
5246 0 3712
5298 18 1691
5319 31 3376
5357 31 4713
5380 11 4936
5380 13 4937
5394 2 3755
5394 5 3567
5394 7 3568
5395 16 3337
5395 18 3338
5396 31 3377
5397 31 3375
5484 3 3633
5484 4 3634
7/204, 10/174, 12/154, 14/144
DESCRIPTION J1939 SPN
Tension d'alimentation du
capteur n° 7
Tension d'alimentation du
capteur n° 7
Mesure active de l'opérateur
de réduction catalytique
sélective de post-traitement
Importance de la contribution
de l'opérateur de réduction
catalytique sélective de post-
traitement
Efficacité de conversion du
catalyseur à oxydation diesel
de post-traitement n° 1
Régénération incomplète -
filtre à particules diesel de
post-traitement n° 1
Erreur de quantité, injection du
carburant moteur sur plusieurs
cylindres
Soupape 1 du carburant du
moteur
Soupape 1 du carburant du
moteur
Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement
Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement
Soupape de dosage du fluide
d'échappement diesel de post-
traitement
Quantité de carburant pour le
ralenti du moteur
Quantité de carburant pour le
ralenti du moteur
Flexible de ventilation du bas
moteur débranché
Régénération trop fréquente
du filtre à particules diesel de
post-traitement 1
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 2 du moteur
DESCRIPTION J1939 FMI
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau grave
Données valides mais
inférieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau modérément grave
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Origine du problème inconnue Soupape 1 du carburant du moteur - Origine du
Défaut d'étalonnage
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Intensité inférieure à la
normale ou circuit ouvert
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau modérément grave
Données valides mais
inférieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau modérément grave
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
DESCRIPTION CUMMINS
Circuit n° 7 d'alimentation du capteur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit n° 7 d'alimentation du capteur - Tension
inférieure à la normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Mesure active de l'opérateur de réduction
catalytique sélective de post-traitement -
Présence d'une condition de panne
Contribution de l'opérateur de réduction
catalytique sélective de post-traitement -
Données valides mais supérieures à la plage
de fonctionnement normal - Niveau grave
Efficacité de conversion du catalyseur à
oxydation diesel de post-traitement n° 1 -
Données valides mais inférieures à la plage de
fonctionnement normal - Niveau modérément
grave
Régénération incomplète - filtre à particules
diesel de post-traitement n° 1 - Présence d'une
condition de panne
Erreur de quantité, injection du carburant
moteur sur plusieurs cylindres - Présence
d'une condition de panne
problème inconnue
Soupape 1 du carburant du moteur - Défaut
d'étalonnage
Soupape de dosage du fluide d'échappement
diesel de post-traitement n° 1 - Données
incorrectes, erronées ou irrégulières
Soupape de dosage du fluide d'échappement
diesel de post-traitement - Intensité inférieure à
la normale ou circuit ouvert
Soupape de dosage du fluide d'échappement
diesel de post-traitement - Absence de
réponse ou défaut de réglage du système
mécanique
Quantité de carburant pour le ralenti du moteur
- Données valides mais supérieures à la plage
de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Quantité de carburant pour le ralenti du moteur
- Données valides mais inférieures à la plage
de fonctionnement normal - Niveau
modérément grave
Flexible de ventilation du bas moteur
débranché - Présence d'une condition de
panne
Régénération trop fréquente du filtre à
particules diesel de post-traitement 1 -
Présence d'une condition de panne
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 - Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la source en haute
tension
Circuit de commande de l'embrayage de
ventilateur n° 2 - Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la source en basse
tension