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Contacteur de régénération
Position NORMALE de
régénération
Position de
VERROUILLAGE
de régénération
Le contacteur de régénération commande la régénération du filtre à
particules diesel. Lorsque ce contacteur est placé sur la position
NORMALE (0), le module de commande du moteur régénère le filtre à
particules diesel en cas d'accumulation excessive de suie dans le
système.
Lorsque ce contacteur est placé sur la position de DÉMARRAGE
(droite), le module de commande du moteur reçoit une demande de
régénération manuelle du filtre à particules diesel. Cette régénération
manuelle se produit uniquement lorsque la machine se trouve dans un
état d'inactivité et que les niveaux de suie du filtre à particules diesel
sont assez élevés.
REMARQUE : le contacteur revient automatiquement de la position
de DÉMARRAGE à la position NORMALE.
Lorsque ce contacteur est placé sur la position de VERROUILLAGE
(gauche), le module de commande du moteur bloque la régénération
(automatique ou manuelle, équipement inactif) du filtre à particules
diesel.
Utilisation normale - Régénération passive :
La régénération passive se produit durant la majeure partie du temps
d'utilisation de l'équipement. Elle vise à retirer les particules de suie du
filtre à particules diesel. Les températures d'échappement restent
normales, aucune lampe ne s'allume. Cette opération n'a aucune
incidence sur les performances ou le fonctionnement de l'équipement.
La régénération active est prédéfinie (dans le module de commande
du moteur) pour se déclencher toutes les 96 heures d'utilisation du
moteur et retirer les accumulations de particules de suie. Lorsqu'une
régénération active est en cours, la lampe HEST s'allume.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
Utilisation normale - Régénération active :
Position de
DÉMARRAGE de
régénération
La lampe HEST s'allume (activation liée à la température).
Ici, une régénération active est en cours et des températures
d'échappement élevées sont généralement constatées pendant
environ 15 minutes. La lampe HEST s'allume en fonction du niveau de
température défini par le fabricant.
Aucune intervention ou action du personnel n'est ici requise.
L'équipement fonctionne normalement. Vous constatez peut-être une
légère hausse du bruit du moteur, provoquée par une modification du
son produit par le turbocompresseur. La température de surface du
filtre à particules diesel augmente.
Utilisation normale - Régénération manuelle requise :
La lampe DPF indique à l'opérateur qu'il est nécessaire de
procéder à une régénération active manuelle du filtre, afin de
retirer l'accumulation des particules de suie.
La régénération active est activée, mais les conditions du cycle de
travail bloquent le processus de régénération (températures basses
d'échappement). Ce phénomène est très rare.
Dès que possible (par exemple, lors du changement d'équipes),
stationnez l'équipement et effectuez une régénération manuelle
lorsque les conditions de sécurité le permettent.
Utilisation normale - Blocage de régénération :
La position de VERROUILLAGE de régénération peut être
sélectionnée uniquement si l'équipement est utilisé dans un
environnement pouvant être considérée comme dangereux en cas
d'éventuelle régénération active initiée par le module de commande du
moteur (élévation des températures d'échappement).
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