Doosan 7/204 Manuel De Fonctionnement Et D'entretien page 37

J1939 J1939 CODE
SPN FMI CUMMINS
639 9 285
639 9 427
639 13 286
640 14 599
641 7 2387
641 9 2636
641 11 2198
641 12 2634
641 13 1898
641 13 2449
641 15 1962
641 31 2635
644 2 237
647 3 2377
647 4 245
649 3 5271
649 4 5272
649 5 5273
651 5 322
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
DESCRIPTION J1939 SPN
Réseau J1939 n°1, réseau
principal du véhicule
(auparavant liaison de
données SAE J1939)
Réseau J1939 n°1, réseau
principal du véhicule
(auparavant liaison de
données SAE J1939)
Réseau J1939 n°1, réseau
principal du véhicule
(auparavant liaison de
données SAE J1939)
Circuit d'entrée de la
protection externe du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Servocommande n° 1 du
turbocompresseur à
géométrie variable du moteur
Circuit d'entrée de la
commande externe de vitesse
du moteur
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 1 du moteur
Commande du dispositif de
sortie de l'embrayage de
ventilateur n° 1 du moteur
Circuit de contrôle du
régulateur de pression de
l'échappement moteur
Circuit de contrôle du
régulateur de pression de
l'échappement moteur
Circuit de contrôle du
régulateur de pression de
l'échappement moteur
Injecteur du cylindre n° 1 du
moteur
DESCRIPTION J1939 FMI
Taux de mise à jour anormal
Taux de mise à jour anormal
Défaut d'étalonnage
Instructions spécifiques
Absence de réponse ou défaut
de réglage du système
mécanique
Taux de mise à jour anormal
Origine du problème inconnue Circuit servocommande n° 1 du
Dispositif ou composant
défectueux
Défaut d'étalonnage
Défaut d'étalonnage
Données valides mais
supérieures à la plage de
fonctionnement normal -
Niveau peu grave
Non disponible ou présence
d'une condition de panne
Données incorrectes,
erronées ou irrégulières
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Tension supérieure à la
normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Tension inférieure à la
normale ou court-circuit de la
source en basse tension
Intensité inférieure à la
normale ou circuit ouvert
Intensité inférieure à la
normale ou circuit ouvert
DESCRIPTION CUMMINS
Multiplexage SAE J1939 – Erreur de
temporisation PGN - Taux de mise à jour
anormal
SAE J1939 Datalink - Taux de mise à jour
anormal
Multiplexage SAE J1939 - Erreur de
configuration - Défaut d'étalonnage
Arrêt de la sortie double commandé par
l'auxiliaire - Instructions spécifiques
Circuit de commande (moteur) de la
servocommande du turbocompresseur à
géométrie variable - Absence de réponse ou
défaut de réglage du système mécanique
Circuit de commande de la servocommande
du turbocompresseur à géométrie variable -
Taux de mise à jour anormal
turbocompresseur à géométrie variable du
moteur - Cause principale inconnue
Unité de contrôle de la servocommande du
turbocompresseur à géométrie variable -
Dispositif ou composant défectueux
Unité de contrôle de la servocommande du
turbocompresseur à géométrie variable -
Défaut d'étalonnage
Unité de contrôle de la servocommande du
turbocompresseur à géométrie variable -
Défaut d'étalonnage
Surchauffe (calculée) de la commande de la
servocommande du turbocompresseur à
géométrie/à débit variable - Données valides
mais supérieures à la plage de fonctionnement
normal - Niveau peu grave
Circuit de commande de la servocommande
du turbocompresseur à géométrie variable -
Présence d'une condition de panne
Circuit d'entrée de la commande externe de
vitesse (synchronisation polyvalente) -
Données incorrectes, erronées ou irrégulières
Circuit de commande du ventilateur - Tension
supérieure à la normale ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit n° 1 de commande du ventilateur -
Tension inférieure à la normale ou court-circuit
de la source en basse tension
Circuit de contrôle du régulateur de pression
de l'échappement moteur - Tension supérieure
à la normale ou court-circuit de la source en
haute tension
Circuit de contrôle du régulateur de pression
de l'échappement moteur - Tension inférieure
à la normale ou court-circuit de la source en
basse tension
Circuit de contrôle du régulateur de pression
de l'échappement moteur - Intensité inférieure
à la normale ou circuit ouvert
Solénoîde du servocommande de l'injecteur du
cylindre n° 1 du moteur - Intensité inférieure à
la normale ou circuit ouvert
7/204, 10/174, 12/154, 14/144
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