10. Rijregelaar programmeren
a) Knippersignalen van de led van de rijregelaar
• LED licht permanent in de neutrale stand van de gas-/remhendel aan de zender op
De crawlermodus is geactiveerd. Dit is voor het voertuig de verkeerde bedrijfsmodus. Schakel de rijregelaar in de
normale modus om, zie hoofdstuk 10. c).
• LED knippert in de neutrale stand van de gas-/remhendel aan de zender op
De normale modus is geactiveerd. Dit is voor het voertuig de correcte bedrijfsmodus.
• Vooruit/achteruitrijden
Hoe meer vermogen de rijregelaar aan de motor afgeeft, hoe sneller de rode LED op de rijregelaar knippert. Bij
volgas knippert de LED zeer snel.
b) Programmeren van de onderspanningsherkenning
De rijregelaar laat het gebruik van een 6-cellige NiMH-rijaccu (nominale spanning 7,2 V) of van een 2-cellige LiPo-
rijaccu (nominale spanning 7,4 V) toe.
Er bevindt zich een 6-cellige NiMH-rijaccu in de leveringsomvang van het voertuig. Een LiPo-rijaccu kan
als accessoire worden besteld.
Omwille van de hogere accucapaciteit is met een LiPo-rijaccu een langere rijduur mogelijk.
Waarschuwing!
Het meegeleverde stekkerlaadapparaat is uitsluitend geschikt voor het opladen van een 6-cellige NiMH-
rijaccu. Een LiPo-rijaccu mag daarmee niet worden opgeladen! Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Wanneer u voor het voertuig een LiPo-rijaccu wilt kopen en gebruiken, is daarom een geschikt LiPo-
laadapparaat nodig. Let daarom op dat er een zgn. balancer ingebouwd is.
Zoals reeds in hoofdstuk 7 beschreven, verhindert een balancer het overladen van afzonderlijke LiPo-
cellen door de individuele cellenspanning te controleren en corrigeren. Bij overlading van een LiPo-cel
(max. celspanning 4,24 V) kan het tot een opblazen van de LiPo-accu of zelfs tot brand of explosie komen!
Als een 2-cellige LiPo-rijaccu voor het voertuig wordt gebruikt, moet u voor elke rit controleren of de onderspannings-
herkenning van de rijregelaar ingeschakeld is.
Na het inschakelen van de rijregelaar geeft dit geluidssignaal weer.
Geluidssignaal „ • - - -":
Geluidssignaal „ • • - - -":
Het piepsignaal wordt door een kort aanjagen van de motor veroorzaakt.
onderspanningsherkenning uitgeschakeld (basisinstelling, voor NiMH-rijaccu)
onderspanningsherkenning ingeschakeld (nodig voor LiPo-rijaccu)
105