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3.5.1 – Reconnaissance des positions d'ouverture et de fermeture de la
porte
Il est nécessaire de faire reconnaître à la logique de commande les posi-
tions d'ouverture et de fermeture de la porte ; durant cette phase, la course
de la porte est relevée de la butée mécanique de fermeture à la butée d'ou-
verture. En plus des positions, sont également relevées et mémorisées,
pendant cette phase, la configuration de l'entrée STOP et la présence ou
non de la connexion en mode « Photo-test » de l'entrée PHOTO.
1 Vérifier que le chariot est accroché.
2 Sur la logique de commande, appuyez sur la touche P3 [A] et la maintenir
enfoncée pendant au moins trois secondes, puis relâcher la touche (figure 47).
• Attendre que la logique de commande effectue la phase d'apprentis-
sage : fermeture, ouverture et refermeture du portail.
• Si durant la phase de reconnaissance un dispositif quelconque inter-
vient ou si l'on appuie sur la touche P3, la phase de reconnaissance est
immédiatement interrompue. Il faudra donc la répéter intégralement.
• Durant la procédure de reconnaissance, l'éclairage de fonctionnement
clignotera de la même manière que le clignotant.
3 Si, à la fin de la reconnaissance, les led P2 et P3 [B] clignotent, cela signi-
fie qu'il y a une erreur ; voir le paragraphe 5.5 « Résolution des problèmes ».
4 Appuyez sur la touche T1 de l'émetteur GTX4 pour procéder à une
ouverture complète. Appuyez à nouveau pour effectuer la fermeture com-
plète. Durant ces deux manœuvres, la logique de commande mémorise la
force nécessaire sur chaque point de la course.
47
B
Il est important que ces deux premières manœuvres ne soient jamais
interrompues. Si cela devait se produire, il faudrait recommencer la recon-
naissance à partir du point 1. La phase de reconnaissance des positions
peut être refaite à tout moment même après l'installation (par exemple si
l'une des butées mécaniques est déplacée) ; il suffit de recommencer à
partir du point 1.
ATTENTION : durant la reconnaissance des positions, si la
courroie n'est pas correctement tendue, il peut y avoir un glisse-
ment entre la courroie et le pignon. Si cet inconvénient se vérifie,
interrompre la phase de reconnaissance en appuyant sur la touche
P3 et tendre la courroie en vissant l'écrou [D]. Répéter ensuite la
reconnaissance à partir du point 1.
48
3.5.2 – Vérification de l'émetteur radio
Pour contrôler l'émetteur, il suffit de presser l'une de ses quatre touches,
vérifier que la LED rouge clignote et que l'automatisme exécute la com-
mande prévue.
La commande associée à chaque touche dépend du mode de mémo-
risation (voir paragraphe 5.4 « Mémorisation des émetteurs radio »).
L'émetteur fourni est déjà mémorisé et la pression des différentes touches
transmet les commandes suivantes:
18 – Français
Touche T1
Touche T2
Touche T3
Touche T4
49
3.6 - RÉGLAGES
3.6.1 – Choix de la vitesse de la porte
A
L'ouverture et la fermeture de la porte peut se faire à deux vitesses: « lente
» ou « rapide ».
Pour passer d'une vitesse à l'autre, presser un instant la touche P2 [B] ; la
LED P2 [A] correspondante s'allumera ou s'éteindra ; avec la LED éteinte,
la vitesse est « lente », avec la LED allumée la vitesse est « rapide ».
50
3.6.2 – Choix du type de cycle de fonctionnement
La fermeture et l'ouverture de la porte peuvent se faire suivant deux
cycles de fonctionnement différents:
• cycle simple (semi-automatique) : avec une commande la porte s'ouvre et
reste ouverte jusqu'à la commande suivante qui en provoque la fermeture.
• cycle simple (fermeture automatique) : avec une commande, la porte
F
s'ouvre et se referme automatiquement après peu (pour le temps, voir
paragraphe 5.1.1 « Réglage des paramètres avec émetteur radio »).
Pour passer d'un cycle de fonctionnement à l'autre, presser pendant un
instant la touche P3 [B] ; la LED P3 [A] correspondante s'allumera ou
s'éteindra ; avec la LED éteinte le cycle est « simple », avec la LED allu-
mée le cycle est « complet ».
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Commande « OPEN »
Commande « Ouverture partielle »
Commande « Ouverture uniquement »
Commande « Fermeture uniquement »
T2
T1
T3
A
A
T4
B
B
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