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Spider SPIDER800 SPIDER1200BL Opérateur pour portes de garage FR - Instructions et avertissements pour l’installation...
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FRANÇAIS Traduction des instructions originales SOMMAIRE CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ 3 Signalisations avec le feu clignotant ......34 Indications sur la centrale .
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– Prévoir dans le réseau d’alimentation de l’installation un dispositif de CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES déconnexion (non fourni) avec une distance d’ouverture des contacts DE SÉCURITÉ qui permette la déconnexion complète dans les conditions dictées par la catégorie de surtension III. CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ...
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Appareils avec dispositif radio réserve de l'utilisation d'un sélecteur, les éléments de commande – Nice S.p.A., fabricant de cet appareil, déclare que le produit est doivent être installés à une hauteur minimale de 1,5 mètre et ne conforme à la directive 2014/53/UE.
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DESCRIPTION DU PRODUIT INSTALLATION DESCRIPTION DU PRODUIT INSTALLATION SPIDER est un actionneur électromécanique pour l’automatisation de portes sectionnelles, basculantes débordantes et non débordantes. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES AVANT Pour une application avec des portes basculantes non débordantes, ou des L’INSTALLATION portes basculantes débordantes sans ressort, il faut utiliser l'accessoire SPA5 non fourni.
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LIMITES D'UTILISATION DU PRODUIT Les mesures du « Tableau 1 » sont indicatives et servent seulement à une es- timation générale. La capacité réelle de SPIDER à automatiser une porte de Les données relatives aux performances des produits de la ligne SPIDER sont garage particulière dépend du degré...
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TRAVAUX DE PRÉPARATION À L’INSTALLATION La figure montre un exemple d’installation d’automatisation, réalisée avec les composants Nice. A Motoréducteur Note 1 Si le câble d’alimentation fait plus de 30 m de long, il faut utiliser un B Photocellules câble d’une section supérieure (par exemple 3 x 2,5 mm...
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Si la porte à automatiser est de type basculant, vérifier que la cote E de la « Figure 7 » est respectée, à savoir la distance minimum entre le côté supérieur du rail et le point maximum atteint par le bord supérieur de la porte de garage. Dans le cas contraire, l’opérateur ne peut pas être utilisé. C 3158 mm D 395 mm B 0 ÷...
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Si une fixation intermédiaire du guide est requise, le 4 peut être utilisé insérer le pivot (H) du moteur dans la tête (G) ailettes (C) présent dans l'articulation.Pour ce faire, faites simplement positionner l’étrier (I) et le fixer avec les quatre vis («Figure 13") pivoter les volets de 90 ou 180°...
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monter le pivot (O) sur la tige d’entraînement (L) à l’aide d’une échelle, soulever l’opérateur jusqu'à ce que les étriers accrocher la tige au chariot moteur ( P) soient contre le plafond bloquer l’étrier en place avec les deux vis («Figure 16") tracer les points de perçage et déposer l’opérateur au sol («Figure 19") Vérifier que les cotes choisies pour l'installation du produit sont compatibles avec les cotes limites (voir «...
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DÉBRAYER ET BLOQUER MANUELLEMENT assembler le système de déverrouillage (S) en vissant la vis (V) et en insérant la rondelle fendue (R) («Figure 22") L’OPÉRATEUR L'opérateur est muni d’un système de débrayage mécanique qui permet d’ouvrir et de fermer manuellement la porte de garage. Ces opérations manuelles doivent être effectuées en cas de coupure de courant électrique ou d’anomalies de fonctionnement ou dans les phases d’installation.
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BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES Toutes les connexions électriques doivent être effectuées en l’absence d’alimentation électrique du secteur et avec l’ali- mentation de secours débranchée (si elle est présente dans l’automatisme) Les raccordements doivent être effectués exclusivement par un personnel qualifié. Pour effectuer les raccordements électriques : desserrer la vis (A) tirer le couvercle (B) légèrement vers l'extérieur et le tourner vers le bas...
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SCHÉMA ET DESCRIPTION DES CONNEXIONS 4 2 1 SCHÉMA DES CONNEXIONS Flash PHOTO Photo STOP Stop 12V OSE Bluebus Aerial 4 2 2 DESCRIPTION DES CONNEXIONS Tableau 5 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES Bornes Description Cette sortie est programmée par défaut pour commander un Feu clignotant. La sortie est programmable (voir le chapitre « FLASH PROGRAMMATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE »...
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4 2 3 UTILISATION DES TOUCHES DE LA LOGIQUE DE ADRESSAGE DES DISPOSITIFS RACCORDÉS AVEC LE SYSTÈME BLUEBUS COMMANDE La logique de commande comporte 4 touches : elles ont un comportement dif- Le système « BlueBUS » permet, à travers l’adressage avec les cavaliers prévus férent selon l’état dans lequel se trouve la logique de commande.
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Tableau 6 VÉRIFICATIONS FINALES ET MISE EN SERVICE ADRESSES DES PHOTOCELLULES Photocellule Position des cavaliers VÉRIFICATIONS FINALES ET MISE EN SERVICE Avant de commencer la phase de vérification et de mise en service de l’auto- FOTO (PHOTO) matisme, il est conseillé de mettre le vantail à mi-course environ de manière à ce Photocellule intérieure h = 50 cm avec intervention qu’il puisse se déplacer aussi bien en ouverture qu’en fermeture.
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RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS PROGRAMMATION MANUELLE DES COTES D’OUVERTURE ET DE FERMETURE DE LA PORTE DE Après le branchement au secteur, il faut faire reconnaître par la logique de com- GARAGE mande les dispositifs connectés aux entrées « BlueBUS » et « STOP » ainsi que le sens de rotation du moteur configuré...
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RECHERCHE AUTOMATIQUE DES FORCES Après une modification des valeurs des cotes, un changement des paramètres de vitesse, du sens de rotation ou de la valeur de déchargement, la logique de commande doit lancer une nouvelle « Recherche automatique des forces » : une manœuvre d’ouverture et une manœuvre de fermeture seront effectuées automatiquement pour permettre à...
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INVERSER LE SENS DE ROTATION DU MOTEUR Pour changer le sens de rotation, il suffit de positionner le sélecteur (A) sur le sens souhaité et de lancer la recherche du dispositif BlueBUS (voir chapitre « Reconnaissance des dispositifs » à la page 16). Lorsque le sélecteur est positionné...
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Pour tous les documents mentionnés ci-dessus, Nice met à si les situations de risque liées au mouvement des vantaux ont été en- registrées moyennant la limitation de la force d’impact, il faut effectuer disposition les manuels d'instruction et les guides par le biais la mesure de la force d’impact selon les prescriptions de la norme EN...
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Lors de l’exécution des procédures de programmation se référer à la Figure PROGRAMMATION RADIO 40 pour localiser la touche radio (A) et la led R (B) sur la logique de commande. PROGRAMMATION RADIO Aerial DESCRIPTION DE LA PROGRAMMATION RADIO La logique de commande possède une radio intégrée qui lui permet d’interagir avec les types de radiocommandes suivants : Unidirectionnelle et Bidirectionnelle.
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OXI / OXIBD / OXIFM / OXIT / OXITFM EN MODE II ÉTENDU N° Commande Description Ouverture partielle 3 Ouverture partielle (ouverture de la porte de garage jusqu’à la cote programmée avec Ouverture Partielle 3) Ouverture et blocage Provoque une manœuvre d’ouverture et à la fin de celle-ci le verrouillage de l’automatisme ; la logique de commande n’accepte automatisme aucune autre commande sauf «...
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VÉRIFICATION DU CODAGE RADIO DES ÉMETTEURS Pour vérifier à quel codage appartiennent les émetteurs mémorisés dans le récepteur, procéder comme indiqué dans le tableau suivant : Tableau 12 VÉRIFIER LE TYPE DE CODAGE ADOPTÉ PAR LES ÉMETTEURS DÉJÀ MÉMORISÉS Description Symboles OFF ON Débrancher l’alimentation électrique de la logique de commande, puis rebrancher l’alimentation électrique...
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7 3 2 MÉMORISATION EN « MODE 2 » Pendant l’exécution de la procédure indiquée dans le « Tableau 14 », le récepteur mémorise une seule touche parmi celles de l’émetteur, en lui attribuant la fonction choisie par l’installateur. Pour mémoriser d’autres touches, il faut répéter la procédure depuis le début, pour chaque touche à mémoriser. La mémorisation effectuée occupera un seul emplacement de mémoire et la commande de la touche sera celle choisie par l’installateur dans la «...
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EFFACEMENT DE LA RADIOCOMMANDE 7 4 1 EFFACEMENT D’UNE SEULE COMMANDE ASSOCIÉE OU D’UNE SEULE TOUCHE DE LA MÉMOIRE DU RÉCEPTEUR En exécutant la procédure indiquée dans le « Tableau 16 », il est possible d’effacer la mémorisation d’une commande associée à une touche. Attention ! Si l’émetteur est mémorisé...
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7 4 3 BLOCAGE (OU DÉBLOCAGE) DES MÉMORISATIONS QUI SONT EXÉCUTÉES AVEC LA PROCÉDURE DE « À PROXIMITÉ DE LA LOGIQUE DE COMMANDE » ET/OU EN UTILISANT LE « CODE D’ACTIVATION » En utilisant la procédure indiquée dans le « Tableau 18 », il est possible d’empêcher la mémorisation de nouveaux émetteurs dans le récepteur lorsqu’on essaie d’utiliser la procédure «...
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PROGRAMMATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE PROGRAMMATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE La logique de commande présente 3 touches : (« Figure 42 ») qui peuvent être utilisées aussi bien pour commander la logique de commande que pour la programmation des fonctions disponibles. Aerial Les fonctions programmables disponibles sont installées sur deux niveaux et leur état de fonctionnement est signalé...
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PROGRAMMATION DU PREMIER NIVEAU (ON-OFF) Toutes les fonctions du premier niveau sont programmées en usine sur « ARRÊT » et peuvent être modifiées à tout moment. Se référer à la « Tableau 19 » pour tester les différentes fonctions. 8 2 1 PROCÉDURE DE PROGRAMMATION DU PREMIER NIVEAU La procédure de programmation présente un temps maximum de 20 secondes entre la pression d’une touche et l'autre Une fois ce temps écoulé, la procédure prend fin automatiquement en mémorisant les modifications réalisées jusqu’à...
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PROGRAMMATION DEUXIÈME NIVEAU (PARAMÈTRES RÉGLABLES) Tous les paramètres du deuxième niveau sont programmés en usine comme indiqué par la « COULEUR GRISE » dans le « Tableau 20 » et peuvent être modifiés à tout moment. Les paramètres peuvent être réglés sur une échelle de valeurs de 1 à 8. Pour vérifier la valeur correspondant à chaque led, se reporter au « Tableau 20 ».
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FONCTIONS SECOND NIVEAU (PARAMÈTRES RÉGLABLES) Led d'entrée Paramètre Led (niveau) Valeur configurée Description Témoin porte ouverte Active si la porte est fermée Active si la porte est ouverte Clignotant Sortie FLASH Sélectionne le dispositif connecté à la sortie (Out1) FLASH. Verrou électrique Serrure électrique Ventouse...
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– P2 = inutilisé signalisation se produit peut être configuré via l’APP MyNicePro ou via toutes les interfaces compatibles Nice. À chaque manœuvre, l’automatisme allume la lumière verte ou rouge en même temps que l’éclairage automatique blanc pour représenter l’état d’entretien selon le comportement décrit dans le tableau suivant :...
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Le module ne peut pas se connecter au réseau WiFi domestique Rouge fixe Verte fixe Allumage permanent ou ne peut pas se connecter au cloud Nice. 8 5 2 INTERFACE BIDI-WIFI Attention ! Si elle n'est pas correctement insérée, l’interface BiDi-WiFi pourrait être endommagée ou endommager de fa- Pour la connexion de l'interface BiDi-Wifi : çon permanente la centrale...
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CONNEXION DU PROVIEW EFFACEMENT DE LA MÉMOIRE La logique de commande présente un connecteur BusT4 auquel il est possible La procédure décrite ci-dessous montre la centrale aux va- de brancher l’interface « ProView », par le biais de l’interface IBT4N, qui permet leurs de réglage usine Tous les réglages personnalisés seront de gérer totalement et rapidement la phase d’installation, d’entretien et de dia- perdus...
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QUE FAIRE SI (guide de résolution des problèmes) QUE FAIRE SI... (guide de résolution des problèmes) RÉSOLUTION DES PROBLÈMES Dans le tableau suivant, il est possible de trouver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de mauvais fonctionnement pouvant se vérifier durant l’installation ou en cas de panne.
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SIGNALISATIONS AVEC LE FEU CLIGNOTANT Durant la manœuvre, le feu clignotant FLASH émet un clignotement toutes les secondes ; quand des anomalies se vérifient, les clignotements sont plus brefs ; les clignotements se répètent deux fois, à intervalles d’une seconde. Tableau 25 SIGNALISATIONS SUR LE CLIGNOTANT FLASH Clignotements rapides...
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Le produit est équipé d’un éclairage LED blanc intégré pour éclairer la pièce du début à la fin de la manœuvre et au-delà de la manœuvre pendant le temps pro- grammé. En outre, la tête du moteur est équipée de LED vertes et de LED rouges, ces dernières pour signaler la présence des pannes les plus fréquentes. Le « Tableau 26 »...
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Tableau 28 LED SUR LES TOUCHES DE LA CENTRALE Led 1 Description Éteinte Durant le fonctionnement normal, indique « Fermeture automatique » non active. Allumée Durant le fonctionnement normal, indique « Fermeture automatique » active. Programmation des fonctions en cours. Si elle clignote en même temps que «...
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DIAGNOSTIC RADIO Tableau 29 INDICATION DE LA LED R DE LA LOGIQUE DE COMMANDE Clignotements longs > couleur VERTE à l’allumage Codage utilisé : « O-code » Aucune télécommande mémorisée Clignotements longs > couleur VERTE pendant le fonctionnement Indique que le code reçu n’est pas en mémoire Sauvegarde du code dans la mémoire Mémoire effacée Lors de la programmation, indique que le code n’est pas autorisé...
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INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Flash OPTICAL SENSOR (Accessoires) (max 15mA) INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES (Accessoires) Photo 10 1 AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS STOP (-) SIGNAL Il est possible d'ajouter ou d'enlever à tout moment des dispositifs à un automa- Stop 12 V (+) tisme.
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Tableau 30 CARTES D’EXTENSION Produit Description Caractéristiques d’entrée Caractéristiques de sortie IN 3 = contact sec (COM – IN3) OUT3 = Open Drain (maxi 10 W = 24 V - 0,4 A) 4 Entrée IN 4 = contact sec (COM – IN4) OUT4 = Open Drain (maxi 10 W = 24 V - 0,4 A) MLAE44 4 Sorties...
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10 1 6 PHOTOCELLULES À RELAIS ET FONCTION PHOTOTEST La logique de commande prévoit la fonction PHOTOTEST qui augmente la fiabilité des dispositifs de sécurité, permettant d’atteindre la « catégorie II » selon la norme EN 13849-1 en ce qui concerne l’ensemble composé de la logique de commande et des photocellules de sécurité. Attention ! Pour activer la fonctionnalité...
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10 1 7 PHOTOCELLULES À RELAIS ET SANS FONCTION PHOTOTEST La logique de commande dispose d’une entrée dédiée PHOTO à laquelle on peut connecter le contact NF des photocellules à relais. Contrairement à la configu- ration avec « PHOTOTEST », après une commande, la manœuvre est effectuée sans vérifier la validité du signal provenant des photocellules, tout en maintenant la réactivité...
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10 1 8 SERRURE ÉLECTRIQUE connecter le câble approprié au connecteur de la batterie tampon (PS124) («Figure 59") La sortie OGI, par défaut, est active pour la fonction OGI (voyant Portail Ouvert = Open Gate Indicator), mais il est possible de la programmer pour commander une serrure électrique (voir le paragraphe «...
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10 3 RACCORDEMENT DU PROGRAMMATEUR OVIEW La centrale présente un connecteur BusT4 auquel il est possible de brancher l’unité de programmation « Oview », par le biais de l’interface IBT4N, qui permet de gérer totalement et rapidement la phase d’installation, d’entretien et de dia- gnostic de tout l’automatisme.
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Les pages suivantes énumèrent tous les paramètres et fonctions de la logique de commande avec leurs valeurs de référence. À l’exception de quelques paramètres qui ont des propriétés de lecture seule, presque tous les paramètres disponibles peuvent être modifiés par toutes les interfaces compatibles avec Nice.
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11 3 PARAMÈTRES D’INSTALLATION Recherche BlueBUS (0x0A) Cette fonction permet de lancer la procédure de reconnaissance des dispositifs connectés à l’entrée BlueBUS et à l’entrée STOP. Il est également utilisé pour iden- tifier le sens de rotation du moteur (voir le paragraphe Sens de rotation du moteur) et effectuer l’association des cartes d’extension connectées. Programmation des cotes Après toute modification apportée aux paramètres suivants, la logique de commande doit lancer la procédure de recherche automa- tique des forces (voir le paragraphe «...
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Effacement des données (0x0c) Les procédures d’effacement décrites ci-dessous ne peuvent pas être annulées Cette fonction permet d’effacer la configuration de la logique de commande et les données qui y sont mémorisées en choisissant parmi les options disponibles : – Aucun effacement N’effectue aucun effacement ;...
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Fermeture dans tous les cas (0x87) – Active (ON OFF, par défaut = OFF) Cette fonction permet à l’automatisme d’effectuer de manière autonome une manœuvre de fermeture après une coupure de courant. La fonction est activée uni- quement après une coupure de courant. Fonction ON = au retour du courant, la manœuvre de fermeture est exécutée.
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– Temps d’intervention force (10 500, par défaut divers 4 x La fonction configure le temps d’intervention lorsque le niveau de force configuré est dépassé dans les différentes phases de déplacement. [Carte 1] - Temps d’intervention maximal pendant la manœuvre d’ouverture (par défaut = 150ms - = 150ms).
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Démarrage (0x8F) Après toute modification effectuée dans ce menu, la logique de commande doit lancer la procédure de recherche automatique des forces (voir le paragraphe « Recherche automatique des forces ») – Active (ON OFF, par défaut = OFF) Cette fonction est utile en présence de frottements statiques élevés (par exemple, neige ou glace bloquant l’automatisme) car elle permet d’augmenter momenta- nément la vitesse et la force utilisées dans les premiers instants du démarrage (voir temps de démarrage).
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Verrouillage automatisme (ON OFF, par défaut = OFF) (0x9A) La fonction permet d’inhiber les déplacements de l’automatisme. Fonction ON = aucune commande envoyée ne sera exécutée, à l’exclusion de la commande « Pas à pas haute priorité », « Déverrouiller », « Déverrouiller et fermer » et «...
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Les tableaux suivants énumèrent toutes les commandes disponibles et interprétables par la logique de commande. Ces commandes sont divisées en commandes BASE et ÉTENDUES et peuvent être utilisées à partir de n’importe quelle source (radiocommande, entrées filaires sur bornier, interfaces compatibles Nice, etc.). 12 1 COMMANDES DE BASE Commandes utilisées dans une installation typique...
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CONFIGURATION DES COMMANDES CONFIGURATION DES COMMANDES 13 1 CONFIGURATION STANDARD Cette section regroupe les configurations disponibles qui peuvent être associées aux entrées de la logique de commande (y compris les éventuelles cartes d’exten- sion). Important ! Pour un fonctionnement correct de la logique de commande, il faut associer aux entrées la commande souhaitée et en- suite le mode de fonctionnement souhaité...
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MODES DE FONCTIONNEMENT DES COMMANDES MODES DE FONCTIONNEMENT COMMANDE DESCRIPTION (en gras par défaut) Stop et inversion (complète) Photo2 Stop et brève inversion La logique de commande gère l’entrée comme une sécurité (entrée gérée comme NF) Arrêt Stop temporaire Stop et inversion (complète) Photo3 Stop et brève inversion La logique de commande gère l’entrée comme une sécurité...
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MODES DE FONCTIONNEMENT DESCRIPTION La manœuvre d’Ouverture est exécutée. Ouverture 2 ATTENTION = Si la commande persiste plus de 2 secondes, la logique de commande exécute une commande « ouverture partielle 1 ». La manœuvre d’Ouverture n’est effectuée que si la commande persiste (action maintenue). Lorsque la commande est relâchée, la Ouverture homme mort logique de commande exécute une commande STOP.
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CONFIGURATION DES ENTRÉES CONFIGURATION DES ENTRÉES Cette section regroupe les fonctions disponibles qui peuvent être associées aux entrées sur la logique de commande et sur les éventuelles cartes d’extension (ac- cessoires en option). Les entrées sur le bornier de la logique de commande sont identifiées comme suit : –...
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CONFIGURATION DES SORTIES CONFIGURATION DES SORTIES Cette section énumère les fonctions disponibles sur les sorties de la logique de commande et sur les éventuelles cartes d’extension (accessoires en option). 15 1 CONFIGURATION SORTIES LOGIQUE DE COMMANDE Cette option regroupe les fonctions disponibles et associables aux sorties présentes sur la logique de commande d’un automatisme. Les sorties de la logique de commande sont identifiées comme : –...
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CONFIGURATION SORTIES LOGIQUE DE COMMANDE FONCTION DESCRIPTION Quand cette fonction est programmée, la sortie s’active quand l’automatisme est en position de Fermeture maximale. Ventouse 1 (0x0B) Remarque : dans toutes les autres situations la sortie est désactivée. Quand la ventouse se désactive, avant qu’une [note 1] manœuvre d’Ouverture commence, le temps programmé...
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CONFIGURATION DES SORTIES DES MODULES D’EXTENSION FONCTION DESCRIPTION La sortie alimente les photocellules à relais et vérifie qu’elles sont intactes au début de la manœuvre. Photo-test (0x25) Le type d’interaction est étroitement lié à la configuration des entrées configurées comme PHOTO, PHOTO1 et PHOTO2.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Toutes les caractéristiques techniques indiquées se réfèrent à une température ambiante de 20 °C (+/- 5 °C) Nice S p A se réserve le droit d’apporter des modifications au produit à tout moment si elle le juge nécessaire, en garantissant dans tous les cas les mêmes fonctions et le même type d’utilisation prévu...
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Tableau 40 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU RÉCEPTEUR RADIO INCORPORÉ Description Caractéristique technique Typologie Récepteur bidirectionnel incorporé Décodage OXIBD : « BD » / « O-code » Émetteurs mémorisables Jusqu’à 100 s’ils sont mémorisés en « Mode 1 » Impédance d'entrée 50 Ω Fréquence de réception 433,92 MHz Fréquence de transmission...
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CONFORMITÉ CONFORMITÉ Déclaration de conformité UE et déclaration d’incorporation de « quasi-machine » La déclaration de conformité CE peut être téléchargée sur le site www niceforyou com FRANÇAIS – 61...
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MAINTENANCE DU PRODUIT MISE AU REBUT DU PRODUIT MAINTENANCE DU PRODUIT MISE AU REBUT DU PRODUIT Pour maintenir un niveau de sécurité constant et pour garantir la durée maximum Ce produit fait partie intégrante de l'automatisation et doit par de tout l'automatisme, il faut effectuer une maintenance régulière. conséquent être éliminé...
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INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS Avant d’utiliser pour la première fois l’automatisme, faites-vous expliquer par Dispositifs de sécurité hors usage : il est possible de faire fonctionner l'auto- l’installateur l’origine des risques résiduels et consacrez quelques minutes à la matisme même lorsque certains dispositifs de sécurité ne fonctionnent pas cor- lecture de ce manuel d’instructions et d’avertissements qui vous est remis par rectement ou sont hors d'usage.
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Déverrouillage et mouvement manuel Le déverrouillage peut se produire uniquement lorsque le van- tail est arrêté L'opérateur est muni d’un système de débrayage mécanique qui permet d’ouvrir et de fermer manuellement la porte de garage. Ces opérations manuelles doivent être effectuées en cas de coupure de courant électrique ou d’anomalies de fonctionnement ou dans les phases d’installation.
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Nice SpA Via Callalta, 1 31046 Oderzo TV Italy www.niceforyou.com info@niceforyou.com...