Table des Matières
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Si l'aiguille de température n'est
plus dans la zone de surchauffe ou
que l'avertissement de surchauffe
n'est plus affiché, le véhicule
peut rouler. Continuer à rouler
lentement pendant 10 minutes
environ. Conserver une bonne
distance de sécurité par rapport
au véhicule qui précède.
Si l'avertissement ne revient pas,
continuer à rouler normalement.
Si le témoin est toujours allumé,
quitter la route, s'arrêter et garer
le véhicule immédiatement.
S'il n'y a pas de signe de
vapeur, faire tourner le moteur
au ralenti pendant trois minutes
en stationnement. Si le témoin
d'avertissement s'allume toujours,
arrêter le moteur jusqu'à ce qu'il
ait refroidi. Se reporter aussi à
k
Fonctionnement en mode de
protection de moteur surchauffé
plus loin dans cette section.
Liquide de direction
assistée
Le réservoir de liquide de la
direction assistée se trouve
sous le couvercle du moteur,
du côté conducteur vers l'avant du
compartiment moteur. Se reporter
Aperçu du compartiment moteur
à la page 9-6.
Intervalle de vérification du
liquide de servodirection
À moins de soupçonner une
fuite ou d'entendre un bruit anormal,
il n'est pas nécessaire de vérifier
régulièrement le liquide de
l
servodirection. Une perte de liquide
dans ce système pourrait indiquer un
problème. Faire inspecter et réparer
le système.
Entretien du véhicule
Vérification du niveau du
liquide de direction assistée
Contrôler le niveau après avoir roulé
au moins vingt minutes afin de
réchauffer le liquide.
Pour vérifier le niveau du liquide de
servodirection :
1. Mettre le contact sur LOCK OFF
(verrouillage/arrêt) et laisser
refroidir le compartiment moteur.
2. Retirer le couvercle du moteur.
Se reporter à Couvre-culasse à
la page 9-10.
3. Essuyer le bouchon et le dessus
du réservoir pour les débarrasser
de toute saleté.
4. Tourner le bouchon dans le sens
antihoraire et le retirer.
5. Essuyer la jauge à l'aide d'un
chiffon propre.
6. Remettre le bouchon et bien le
serrer en place.
9-29
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