Table des Matières
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8-12
Conduite et fonctionnement
Tenter de ne pas perdre le peu
d'adhérence que vous avez. Si vous
accélérez trop rapidement, les roues
motrices patineront et poliront
davantage la surface sous les pneus.
Système de freinage antiblocage
(ABS) à la page 8-40 améliore
la stabilité du véhicule au cours d'un
freinage brutal sur route glissante,
mais applique les freins plus tôt que
sur un revêtement sec.
Maintenir une distance plus grande
par rapport au véhicule précédent
sur toute surface glissante et être
attentif aux endroits glissants. Même
su une route dégagée des plaques
de glace peuvent se former en des
endroits ombragés. Une courbe ou
un viaduc peut rester glacé alors que
la zone environnante ne l'est plus.
Éviter les manoeuvres et freinages
brusques sur la glace.
Désactiver la régulation de vitesse,
si le véhicule en est doté, sur
surface glissante.
Tempête de neige
Se retrouver bloqué dans la neige
peut être préoccupant. Rester près
du véhicule jusqu'à ce que des
secours soient à proximité. Utiliser si
possible Programme d'assistance
routière à la page 12-7. Pour obtenir
de l'aide et maintenir la sécurité des
occupants du véhicule :
•
Allumer les feux de détresse.
•
Accrocher un tissu rouge au
rétroviseur extérieur.
{
AVERTISSEMENT
La neige peut obturer
l'échappement sous le véhicule.
Ceci peut entraîner une
pénétration de gaz d'échappement
dans l'habitacle. Les gaz
d'échappement du moteur peuvent
pénétrer dans le véhicule.
AVERTISSEMENT (suite)
Ceux-ci contiennent du monoxyde
de carbone (CO) invisible et
inodore, qui peut entraîner une
perte de conscience, voire
la mort.
Si le véhicule est bloqué dans la
neige :
•
Éliminer la neige entourant
la base du véhicule,
particulièrement celle
qui obstrue le tuyau
d'échappement.
•
Vérifier à nouveau de temps
en temps si de la neige ne
s'accumule pas là.
•
Ouvrir d'environ 5 cm
(2 po) la glace du côté qui se
trouve à l'abri du vent pour
faire entrer de l'air frais.
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