Témoin Éteint De Traction Asservie/Stabilitrak; Éteint; Témoin De Pression Des Pneus - Chevrolet Camaro 2010 Guide Du Propriétaire

4-28 Instruments et commandes
Si le témoin TCS s'allume et reste
allumé en roulant, le véhicule
doit être contrôlé.
Se reporter aux rubriques Mode
de conduite compétitive à la
page 8-46, Système de traction
asservie (TCS) à la page 8-42, et
Système StabiliTrak à la page 8-44
pour plus de renseignements.
Témoin éteint de traction
asservie/StabiliTrak
éteint
Ce témoin s'allume lorsque le
système StabiliTrak est désactivé.
Si le TCS est désactivé, le patinage
des roues n'est pas limité.
Si le système StabiliTrak est
désactivé, le système n'aide
pas le conducteur à conserver le
contrôle directionnel du véhicule.
Le témoin s'éteint lorsque le TCS et
le système StabiliTrak sont remis
en fonction.
Pour les modèles SS, si le
témoin est allumé, le véhicule
fonctionne en mode de compétition.
Un avertissement s'affiche
MD
également au centralisateur
informatique de bord (CIB) en cas
de mode de compétition StabiliTrak.
Voir Messages de système de
suspension variable à la page 4-41
pour plus d'informations.
Se reporter à Système de traction
asservie (TCS) à la page 8-42
et Système StabiliTrak à la
page 8-44 pour plus de
renseignements.
Témoin de pression
des pneus
Sur les véhicules dotés d'une
surveillance de pression des pneus,
ce témoin s'allume brièvement
lorsque le moteur démarre et
fournit des informations sur les
pressions des pneus et le système
de surveillance de la pression
des pneus.
Si le témoin reste allumé
Ceci indique qu'un ou plusieurs
pneus sont fortement sous-gonflés.
Un message de pression des
pneus du centralisateur informatique
de bord (CIB) peut accompagner
le témoin. Se reporter à Messages
de pneus à la page 4-42 pour
de plus amples informations.