Table des Matières
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Service à 500 milles (800 km), à 5 000 milles
(8 000 km) puis tous les 10 000 milles (16 000 km)
1. Remplacez l'huile et le filtre.
2. Remplacez l'huile à transmission et nettoyez le bouchon
magnétique de vidange.
3. Vérifiez le niveau et l'état du liquide de frein.
4
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les conduites et le circuit
de freinage.
5. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les systèmes de
lubrification.
6. Vérifiez le niveau et l'état de l'huile d'embrayage.
7. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans le circuit d'embrayage.
8. Lubrifiez la manette de frein avant, la douille de la béquille
latérale, la poignée d'accélérateur et le levier d'embrayage.
9. Vérifiez les câbles de l'accélérateur et réglez-les si nécessaire.
10. Vérifiez le réglage de la pédale du frein arrière.
11. Vérifiez l'usure des plaquettes et des disques de frein.
12. Vérifiez et réglez la chaîne primaire interne.
13. Remplacez l'huile à transmission primaire.
14. Vérifiez et réglez la courroie d'entraînement arrière.
15. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le si nécessaire.
16. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les conduites et les
raccords d'alimentation.
17. Nettoyez les bornes de la batterie.
18. Vérifiez le fonctionnement du circuit électrique et des
commutateurs.
19. Nettoyez le corps de papillon.
20. Vérifiez l'état des bougies et remplacez-les si nécessaire.
21. Vérifiez s'il y a des codes de diagnostic d'anomalie enregistrés
(CDA).
22. Vérifiez l'usure et la pression des pneus.
23. Vérifiez le serrage des rayons des roues.
24. Vérifiez l'état des supports d'amortisseur et s'ils ne présentent
pas de fuite.
25. Vérifiez le serrage des boulons du pivot du bras oscillant.
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Programme et registres d'entretien
26. Vérifiez le serrage des fixations du moteur (500 premiers
milles (800 km) seulement).
27. Vérifiez l'alignement des roues.
28. Vérifiez le serrage de toutes les attaches, à l'exception des
boulons de la culasse.
29. Faites un essai sur route.
Service à 10 000 milles (16 000 km), puis tous
les 10 000 milles (16 000 km)
1. Remplacez l'huile et le filtre.
2
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans la transmission.
3. Remplacez l'huile à transmission et nettoyez le bouchon
magnétique de vidange.
4
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les conduites et le circuit
de freinage.
5. Remplacez le liquide de frein
6. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans le circuit d'embrayage.
7. Remplacez le liquide d'embrayage.
8. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les conduites d'huile et le
système de lubrification
9. Lubrifiez la manette de frein avant, la douille de la béquille
latérale, la poignée d'accélérateur et le levier d'embrayage.
10. Vérifiez les câbles de l'accélérateur et réglez-les si nécessaire.
11. Vérifiez le réglage de la pédale du frein arrière.
12. Vérifiez l'usure des plaquettes et des disques de frein.
13. Vérifiez et réglez la courroie d'entraînement arrière.
14. Vérifiez et réglez la chaîne primaire interne.
15. Vérifiez la chaîne d'entraînement primaire et l'ajuster.
16. Remplacez l'huile à transmission primaire.
17. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le si nécessaire.
18. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans les conduites et les
raccords d'alimentation.
19. Nettoyez le corps de papillon.
20. Vérifiez la batterie et nettoyez les bornes.
21. Vérifiez le fonctionnement du circuit électrique et des
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