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les minutes, appuyez sur le commutateur de mode jusqu'à
ce que les minutes clignotent, puis appuyez jusqu'à ce que
les minutes désirées s'affichent. Quand l'heure est réglée,
appuyez sur le commutateur de mode jusqu'à ce que
l'heure arrête de clignoter.
Voyant de vérification des ampoules
Si une ampoule ou un phare ne fonctionne pas bien, le
mot « LAMPS » s'affichera sur l'écran ACL. Pour l'effacer,
faites réparer le problème ou appuyez sur le commutateur
pendant plus de 2 secondes. Le voyant s'éteindra jusqu'à ce
que vous redémarriez votre moto.
ATTENTION!
Si le voyant de pression d'huile ne s'éteint pas, lorsque
vous roulez à un régime supérieur au régime au ralenti,
c'est généralement signe que le réservoir d'huile est vide
ou que de l'eau s'est infiltrée dans l'huile. Vérifiez d'abord
la quantité d'huile. Si le niveau d'huile est normal, mais
que le voyant est toujours allumé, éteignez immédiatement
le moteur. N'utilisez plus votre moto avant de l'avoir fait
réparée.
Levier de vitesse
La pédale de changement de vitesse est située du côté
gauche de la moto et s'actionne avec le pied gauche (voir la
figure 7).
Appuyez sur la pédale pour rétrograder d'une vitesse.
Soulevez la pédale pour passer à la vitesse supérieure.
Caractéristiques et sécurité
Vous devez relâcher la pédale
entre chaque changement de
vitesse pour pouvoir en faire
un autre.
Le point mort se trouve entre
la première et la deuxième
vitesse. Pour trouver la
première vitesse, appuyez
plusieurs fois sur la pédale,
jusqu'au bout. Pour passer de
la première vitesse au point
mort, soulevez la pédale d'un
demi-temps.
Le point mort sera plus facile à localiser si la moto roule
lentement ou qu'elle est presque immobilisée. Localiser
le point mort lorsque la motocyclette est immobile est
habituellement plus difficile. Pour localiser le point mort,
lorsque la moto est immobile :
1. Tirez le levier d'embrayage vers l'intérieur. Déplacez
la motocyclette d'avant en arrière de quelques pouces.
Placez la transmission au point mort pendant que vous
déplacez la motocyclette OU
2. Mettez la moto en première, puis relâchez doucement
le levier d'embrayage, jusqu'à ce que la transmission
commence tout juste à s'embrayer. Soulevez la pédale et
relâchez immédiatement le levier d'embrayage.
Ces deux techniques engagent et désengagent les crabots
de transmission en les débrayant.
Figure 7 : pédale de
changement de vitesse
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