Maintenance; Lubrification; Sav - AUMA SGExC 05.1 Instructions De Service

Instructions de service

20. Maintenance

21. Lubrification

22. SAV

Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1
.
Les points suivants sont à respecter lors de l'entretien :
Il faut procéder à un contrôle et un entretien régulier (tous les trois
ans) par du personnel qualifié selon la norme européenne EN
.
60079-17 "Inspection et entretien des installations électriques dans
les emplacements dangereux".
En cas d'intervention en atmosphères explosibles, veuillez observer
. la norme européenne EN 60079-14 "Installations électriques dans les
emplacements dangereux".
Les travaux sur servomoteurs ouverts et se trouvant sous tension peu-
. vent seulement être exécutés après avoir vérifié qu'aucun risque d'ex-
. plosion n'existe pendant la durée de l'intervention.
Respecter d'autres législations nationales.
Effectuer une inspection visuelle des servomoteurs. S'assurer de
l'absence de détériorations ou modifications extérieures. les câbles de
. raccordement électriques ne doivent démontrer aucune détérioration et
leur installation est à effectuer selon les prescriptions.
Vérifier la position et l'étanchéité des entrées de câbles, des presse-étoupes
. et des bouchons. Respecter les couples selon les prescriptions des fabri-
. cants. N'utiliser que des composants munis de leur propre certificat type test.
S'assurer de la fixation correcte des connecteurs antidéflagrants.
. Prenez garde aux changements de couleur des fils et bornes. Ils indi-
quent des températures élevées.
Veiller particulièrement à des accumulations d'eau au niveau des boîtiers
antidéflagrants. Une accumulation d'eau potentiellement dangereuse peut
être causée par la "condensation" lors de fortes variations thermiques (p.ex.
. jour et nuit), des éléments d'étanchéité défectueux, etc. Eliminer
l'accumulation d'eau sans délai.
Inspecter les plans de joint antidéflagrants et veillez à leur propreté et à
l'absence de corrosion.
Les dimensions des plans de joint étant définies et testées à parfaite
étanchéité, aucun travail mécanique (p.ex. meuler) ne doit être entrepris.
Les plans de joint doivent être nettoyées de manière chimique (p.ex. avec
Esso Varsol).
. Entretenez les plans de joint à l'aide d'une protection anti-corrosion,
.
exempte d'acide, avant leur fermeture (p,.ex. Esso RustBan 397)
. S'assurer que tous les couvercles sont traités avec soin et que les joints sont vérifiés.
Vérifier tous les dispositifs de protection pour conducteur et moteur.
. Si des dommages sont détectés lors d'interventions d'entretien nuisant à la sécu-
.
rité, il faut immédiatement prendre des mesures pour la remise en parfait état.
Aucun revêtement de surface des plans de fentes ne sera accepté.
. Lors du remplacement de pièces, de joints, etc, il ne faut utiliser que des
pièces d'origine.
.
Enveloppe antidéflagrante ! S'assurer de l'absence de gaz et de ten-
sion avant l'ouverture.
Manipuler le couvercle avec soin. Préserver les plans de joint de tout
endommagement ou de toute impureté. Eviter tout coincement du
. couvercle lors du montage.
Nous recommandons également :
En cas de manœuvre occasionnelle, effectuer un test de fonctionnement
. tous les 6 mois. Ceci permet de vérifier que le servomoteur est en parfait
état de fonctionnement.
Six mois environ après la mise en service puis tous les ans, vérifier que
les fixations de liaison entre le servomoteur et la vanne ou le réducteur
sont correctement serrées. Si besoin, resserrer en respectant les couples
du tableau 1, page 10.
Les servomoteurs fraction de tour AUMA sont graissés à vie.
Aucun changement de graisse ou regraissage n'est requis.
AUMA offre des prestations de service comme p.ex. la maintenance et la ré-
vision des servomoteurs. Les adresses, bureaux et agences sont listés sur
la page 83 ou se trouvent sur Internet (www.auma.com).
AUMATIC ACExC 01.1
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