Manœuvre Sur Perte Signal/Bus - AUMA SGExC 05.1 Instructions De Service

Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1
AUMATIC ACExC 01.1
Réaction manœuvre
URGENCE:
Position URGENCE :
Ponter le limiteur de couple : Le limiteur de couple peut être 'ponté' pendant la manœuvre URGENCE
17.5 Manœuvre sur perte signal/ bus Le mode de fonctionnement SUR PERTE SIGNAL/ BUS permet le déclen-
Fig. P7
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Comportement manœuvre URGENCE pour "
Une manœuvre URGENCE est déclenchée lorsque 0 V est présent à
l'entrée du signal URGENCE, c'est-à-dire lorsqu'un signal de 24 V a été ap-
pliqué puis a été coupé à l'entrée d'URGENCE.
Comportement manœuvre URGENCE pour "
Une manœuvre URGENCE est immédiatement déclenchée lorsqu'aucun
signal n'est présent à l'entrée du signal URGENCE.
Si le comportement de manœuvre URGENCE
" IMMEDIATEMENT ACTIF
URGENCE est déclenchée immédiatement après la mise en
marche du servomoteur lorsqu'aucun signal n'est présent à
l'entrée du signal URGENCE.
Les réactions suivantes (réactions du servomoteur) peuvent être program-
mées pour une manœuvre URGENCE : (paramètre "
URGENCE ", page 41)
-
RESTE EN POSITION
- FERME PERTE SIGNAL/BUS
- OUVRE PERTE SIGNAL/BUS
- PROG.PERTE SIGNAL/BUS
Si la réaction de manœuvre d'URGENCE "
(paramètre " REACTION URGENCE
dirige vers la position d'URGENCE prédéfinie ici.
(paramètres " BY-PASS URGENCE
chement de manœuvres sur perte de signal/bus lors d'une rupture de câble.
.
Les signaux suivants sont surveillés en cas de rupture de câble :
Signal d'entrée E2 (valeur nominal de la position)
par exemple :
– Surveillance E2 (potentiomètre dans le servomoteur)
rupture de câble est détectée
– Surveillance E2 (transmetteur de position électronique RWG
. 4 – 20 mA dans le servomoteur)
E2 inférieur à 3,7 mA = rupture de câble
Communication Profibus DP
Comportement sur perte signal/ bus pour "
(paramètre " COMPORTE. PERTE SIGNAL/BUS
ne manœuvre sur perte signal/ bus n'est engagée que lorsqu' aucune rupture
de câble n'est détectée ou si une rupture de câble est détectée par perte de
signal. En cas de mise en marche sans présence du signal E1, ce réglage
permet d'éviter une manœuvre intempestive sur perte signal/ bus prédéfinie.
Comportement sur perte signal/ bus pour "
(paramètre "
COMPORTE. PERTE SIGNAL/BUS
Une manœuvre sur perte de signal/ bus est déclenchée en cas d'une ruptu-
re de câble.
Si le paramètre
manœuvre sur perte signal/ bus est déclenchée à la mise en
marche du servomoteur dès qu'une rupture de câble est
détectée.
PREMIER BON SIGNAL
IMMEDIATEMENT ACTIF
" a été sélectionné, une manœuvre
:le servomoteur s'arrête dans la position réelle
:le servomoteur se dirige vers position FERMEE
:le servomoteur se dirige vers position OUVERTE
: le servomoteur se dirige vers position prédéfinie.
PROG.PERTE SIGNAL/BUS
") est sélectionnée, le servomoteur se
", page 41).
PREMIER BON SIGNAL"
PANNE IMMEDIATE
PANNE IMMEDIATE
Instructions de service
" :
RÉACTION
", page 41)
")
", page 41)
est activé, une
":
"