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Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 SGExC 12.1 avec commande de servomoteur AUMA MATIC AMExC 01.1 Instructions de service Montage, opération, mise en service...
Ce document renferme des informations destinées au personnel chargé de l'installation, la mise en service et l'utilisation de l'appareil. Documents de référence : Les documents de références sont également disponibles sur internet : www.auma.com ou directement auprès de AUMA (cf. <Adresses>). Table des matières Page Consignes de sécurité......................
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Table des matières Fonctionnement........................6.1. Fonctionnement manuel 6.1.1 Fonctionnement manuel : enclencher 6.1.2 Fonctionnement manuel : débrayage 6.2. Fonctionnement moteur 6.2.1 Manœuvre locale 6.2.2 Opération du servomoteur à distance Indications..........................7.1. Voyants d’indication 7.2.
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SGRExC 12.1 avec prise mâle femelle antidéflagrante avec plaque à bornes (KP, KPH) 14.2. Commandes de servomoteur AUMA MATIC AMExC 01.1 avec connecteur mâle femelle avec bornes à vis (KP, KPH) 14.3. Commandes de servomoteur AUMA MATIC AMExC 01.1 avec connecteur mâle femelle avec barrettes à...
AMExC 01.1 Consignes de sécurité Consignes de sécurité Remarques fondamentales relatives à la sécurité Les appareils AUMA sont conçus et fabriqués selon les normes et directives Normes/directives reconnues. Ceci est certifié par une déclaration d'incorporation et une déclaration CE de conformité.
AMExC 01.1 Domaine d application Les servomoteurs AUMA fraction de tour sont conçus pour manœuvrer les vannes industrielles, par exemple les robinets papillon et les robinets à tournant sphérique. Les appareils décrits ci-dessous sont prévus pour l'utilisation dans les atmosphères explosibles des zones 1, 2, 21 et 22.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Consignes de sécurité Structure et dessin typographique des avertissements Type du danger et sa source ! Conséquence(s) possible(s) lors du non-respect (option) Mesures en vue d’écarter un danger D’autre(s) mesure(s) Le symbole de sécurité...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Identification AMExC 01.1 Identification Plaque signalétique Chaque module de motorisation (servomoteur, commande, moteur) est équipé d’une plaque signalétique. Figure 1: Disposition des plaques signalétiques Plaque signalétique de la commande Plaque signalétique du servomoteur Plaque d'approbation version antidéflagrante Plaque supplémentaire, p.ex.
électrique Type et taille Ces instructions de service sont valables pour les appareils suivants : Servomoteurs fraction de tour pour service tout ou rien (TOR) : SGExC 05.1, 07.1, 10.1, 12.1 AMExC 01.1 = Commande de servomoteur AUMA MATIC N° d accusé de réception Un n°...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Transport, stockage et emballage AMExC 01.1 Transport, stockage et emballage Transport Effectuer le transport sur le lieu d’installation dans un emballage solide. Charge suspendue ! Risque de blessures graves ou mortelles. NE PAS se placer sous une charge suspendue.
Montage Montage Position de montage Les servomoteurs et les commandes de servomoteur AUMA peuvent être utilisés sans restriction, quelque soit la position de montage. Poignée : monter sur volant Afin d'éviter tout dommage de transport, la poignée est montée vers l'intérieur du volant.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Montage Monter le servomoteur fraction de tour. Information : S'assurer du bon centrage (si applicable) et de l'étanchéité des brides. Lorsque les taraudages des brides ne coïncident pas avec les filetages : 7.1 Tourner le volant jusqu'à l'alignement des taraudages.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Montage AMExC 01.1 4.4.1 Positions de montage : modifier Enveloppe antidéflagrante, danger d explosion ! Risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. S’assurer de l’absence de gaz et de tension avant l’ouverture. Prendre soin de ne pas endommager le capot ainsi que toutes parties du carter.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Raccordement électrique Raccordement électrique Remarques fondamentales Danger lors d un mauvais raccordement électrique Le non-respect de cet avertissement peut provoquer des blessures graves ou mor- telles ainsi que des dommages matériels. Le raccordement électrique ne doit être réalisé que par du personnel qualifié.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Raccordement électrique AMExC 01.1 Eviter le cheminement en parallèle de câbles sensibles aux interférences et des câbles perturbateurs. Utiliser des câbles blindés pour raccorder les transmetteurs de position à distan- Type de courant, tension Type de courant, tension du secteur et fréquence du secteur doivent être conformes du secteur et fréquence...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Raccordement électrique Tension dangereuse ! Risque de choc électrique. Mettre hors tension avant l'ouverture. Dévisser les vis [2] puis ôter le capot [1]. La boîte de raccordement [4] est réalisée en protection Ex e (sécurité aug- mentée).
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Raccordement électrique AMExC 01.1 En cas d'erreur : Tension dangereuse lorsque le fil de terre N'EST PAS connecté ! Risque de choc électrique. Raccorder tous les fils de terre. Raccorder la connexion de mise à la terre avec le fil de terre externe de la ligne de connexion.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Raccordement électrique Nettoyer les plans de joint du capot [1] et du carter. Vérifier le bon état du joint torique [3] et le remplacer s'il est endommagé. Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (par ex. gelée de pétrole) sur le joint torique et le placer correctement.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Raccordement électrique AMExC 01.1 Utiliser des presse-étoupes à agrément Ex e et adaptés aux câbles de raccor- dement. L’indice de protection IP ... indiqué sur la plaque signalétique ne peut être ga- ranti qu’en cas d’utilisation de presse-étoupes adaptés. Exemple : Plaque si- gnalétique IP 68.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Raccordement électrique Risque de corrosion par condensation d eau ! Mise en service immédiatement après le montage afin d’assurer que la résistance de chauffage réduise tout risque de condensation. Information Certains servomoteurs sont équipés d’une résistance de chauffage du moteur en option.
Les versions avec potentiomètre dans le servomoteur ne sont pas appropriées. Nous recommandons : Jeu de câbles LSW8-KES ou LSW9-KP AUMA. En cas de non-utilisation du jeu de câbles AUMA : Utiliser des câbles de liaison appropriés, souples et blindés.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Fonctionnement Fonctionnement Fonctionnement manuel Le servomoteur peut être manœuvré en fonctionnement manuel pour le réglage et la mise en service, lors d'une panne de moteur ou d'alimentation. Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas. Alors, une commutation du fonctionnement moteur au fonctionnement manuel n'est pas requise.
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 Fonctionnement AMExC 01.1 Figure 22: Commande locale Bouton-poussoir pour la commande de manœuvre en direction OUVERTURE Bouton-poussoir Stop Bouton-poussoir pour la commande de manœuvre en direction FERMETURE Sélecteur Risque de surfaces chaudes, p.ex. causées par des températures ambiantes élevées ou une exposition en plein soleil !
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Fonctionnement 6.2.2 Opération du servomoteur à distance Régler le sélecteur sur la position Cde. à distance (DISTANCE). Maintenant, le servomoteur peut être manœuvré à distance via les commandes (OUVERTURE, STOP, FERMETURE).
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Indications AMExC 01.1 Indications Voyants d indication Les couleurs des 3 voyants d'indication de la commande locale et l'affectation des signaux seront adaptés selon votre commande. Figure 25: Commande locale avec voyants d'indication (signalisation standard) allumé (vert) : Position finale OUVERTE atteinte allumé...
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Indications Figure 26: Indication de position mécanique Capot Disque indicateur Repère indicateur Symbole pour position OUVERTURE Symbole pour position FERMETURE...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Signaux AMExC 01.1 Signaux Signaux de recopie via contacts de sortie (binaires) Les états opératoires du servomoteur ou de la commande peuvent être indiqués à l’aide des contacts de sortie. L'attribution des signaux est définie dans la commande. Exemple : Contact de sortie ouvert = Position finale FERMEE n'a pas été...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) Mise en service (réglage de base) Régler le sélecteur sur position 0 (ARRET). Information : Le sélecteur n’est pas un interrupteur du réseau. En position 0 (ARRET), le servomoteur ne peut pas être manœuvré. L’alimentation de la tension est maintenue.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Parties ouvertes et tournantes (papillon/tournant sphérique) sur la vanne ! Compressions et dommages par vanne ou servomoteur. Le réglage des butées ne doit être réalisé que par du personnel qualifié.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) 9.2.2 Butée de fin de course OUVERTE : régler Figure 30: Butée de position finale Ecrou de butée Capot de protection Si les quatre vis [1] sont serrées : Desserrer les vis [1] d'environ 3 tours.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 9.3.1 Angle de rotation : modifier Figure 32: Butée de position finale Vis d’arrêt Ecrou de butée Capot de protection Ecrou baladeur Joint torique Dévisser le capot de protection [3].
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) Enveloppe antidéflagrante, danger d explosion ! Risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. S’assurer de l’absence de gaz et de tension avant l’ouverture. Prendre soin de ne pas endommager le capot ainsi que toutes parties du carter.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Figure 35: Têtes de mesure du couple Tête de mesure noire pour couple direction FERMETURE Tête de mesure blanche pour couple direction OUVERTURE Vis de blocage Echelle de réglage Dévisser les deux vis de blocage [3] sur le disque indicateur.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) A l'aide du volant, revenir en arrière d'env. 4 tours (inertie) afin d'éviter que la butée finale soit au contact (dû à l'inertie) avant d'atteindre le contact fin de course.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Figure 37: Eléments de réglage pour les contacts fin de course Partie noire : Came de réglage : Direction de marche en FERMETURE Indicateur : Direction de marche en FERMETURE Point : Position intermédiaire FERMEE a été...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) Si l’indicateur [5] se positionne au point [6] : Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage. La position intermédiaire est réglée en direction OUVERTURE. Si l’on a dépassé le point voulu (cliquetis après la rotation de l’indicateur) : Il faut continuer à...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Manœuvrer le servomoteur à l’aide des boutons-poussoirs OUVERTURE, STOP, FERMETURE. Les contacts fin de course sont réglés correctement, lorsque (signalisation standard) : le voyant d'indication jaune est allumé en position finale FERMEE le voyant d'indication vert est allumé...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) Figure 43: Vue sur l'unité de commande Potentiomètre Amener la vanne en position finale FERMEE. Tourner le potentiomètre [1] en sens antihoraire jusqu'en butée. La position finale FERMEE correspond à 0 %.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Appliquer la tension au transmetteur de position électronique. Amener la vanne en position finale FERMEE. Connecter l'appareil de mesure pour 0 20 mA aux points de mesure [4 et 5].
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service (réglage de base) Vérifier le bon état du joint torique [3] et le placer correctement. Appliquer une fine pellicule de graisse exempte d'acide (par ex. gelée de pétrole) sur le joint torique et le placer correctement.
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service (réglage de base) AMExC 01.1 Figure 48: Servomoteur fraction de tour équipé d'un moteur monophasé AC Capot du moteur Potentiomètre Enveloppe antidéflagrante, danger d explosion ! Peut entraîner la mort ou des blessures graves.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service réglages dans la commande Mise en service – réglages dans la commande La commande est réglée en usine selon la commande. Des modifications de réglage ne sont requis que si l'appareil est utilisé pour une autre application que mentionnée dans la commande.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service réglages dans la commande AMExC 01.1 Les contacts fin de course sont réglés pour arrêter le servomoteur aux points de Arrêt sur fin de course déclenchement souhaités. Les limiteurs de couple servent à protéger la vanne contre les surcouples.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service réglages dans la commande Régler la manœuvre impulsionnelle ou l'auto-maintien à l'aide d'un interrupteur DIP [S2]. Figure 51: Interrupteur DIP sur carte logique [S2] Interrupteur DIP à 6 pôles, contacts 1 pour commandes de manœuvre FERMETURE de distance...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Mise en service réglages dans la commande AMExC 01.1 10.5 Défaut de couple en signal de défauts collectifs : activer/désactiver Le signal de défaut de couple est activé ou désactivé à l'aide d'un interrupteur DIP situé sur la carte logique.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Mise en service réglages dans la commande Suspendre la commande Figure 54: Carte interface lors de l'option disponible URGENCE - OUVERTURE/UR- d'URGENCE GENCE - FERMETURE [B1] Pontage disponible : URGENCE - FERMETURE [B2] Pontage disponible : URGENCE - OUVERTURE Enlever la platine protectrice.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Elimination des défauts AMExC 01.1 Elimination des défauts 11.1 Défauts lors de la mise en service Tableau 9: Défauts lors de la mise en service Description du défaut Causes possibles Solution Défaut dans la position finale Lors du réglage des contacts fin de course,...
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Elimination des défauts Figure 57: Accès aux fusibles Commande locale Carte signaux et commande Bloc d’alimentation Fusibles primaires du bloc d’alimentation électrique F1/F2 Fusible G F1/F2 N° article AUMA Dimension 6,3 x 32 mm Contacteurs inverseurs 1 A T;...
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Elimination des défauts AMExC 01.1 11.2.2 Protection moteur (surveillance thermique) Pour protéger le servomoteur contre surchauffe et températures de surface excessives, des sondes PTC ou des thermo-contacts sont intégrés dans le bobinage moteur. La protection moteur se déclenche dès que la température maximale admissible de bobinage est atteinte.
N’effectuer des travaux d'entretien et de maintenance que lorsque l’appareil n'est pas en service. AUMA AUMA offre des prestations de service comme p.ex. l’entretien et la maintenance SAV & soutien ainsi que des stages de formation clients. Veuillez vous référer à la section <Adresses>...
Retirer le connecteur mâle/femelle. Le capot [1] et la plaque à bornes [5] ou le cadre du carter [6] restent alors as- semblés. Couvrir connecteur mâle/femelle, p.ex. avec capot de protection AUMA et support temporaire. Placer le connecteur : Nettoyer les plans de joint du capot et du carter.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Entretien et maintenance Vérifier les entrées de câbles, les presse-étoupes, les bouchons etc. pour leur positionnement ferme et parfaite étanchéité. Respecter les couples selon les références du robinetier. Si nécessaire, échanger des composants. N'utiliser que des composants munis de leurs propres certificat d'examen de type CE.
à la fiche des données techniques de l'accusé de réception. La fiche des données techniques de l'accusé de réception est disponible pour téléchargement en langue allemande et anglaise sous http://www.auma.com (indication obligatoire du numéro de commission).
Commande manuelle pour réglage et manœuvre d'urgence, ne tourne pas pendant la marche électrique. Option : Volant cadenassable Connexion de la commande Multiconnecteur AUMA avec connexion par vis Douille d’accouplement Standard : Douille d’accouplement sans alésage Options : Douille d'accouplement usinée avec alésage claveté, carré ou double méplat selon...
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 Données techniques AMExC 01.1 Commande moteur Standard : Contacteurs inverseurs (interverrouillage mécanique et électrique) pour puissance de moteur jusqu'à 1,5 kW, courant nominal du moteur jusqu'à 9 A (service TOR) ou 5,2 A (service ré- gulation) Options : Unité...
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Données techniques Fonctions Standard : Type d’arrêt programmable sur course ou couple pour les positions finales OUVERTE et FERMEE Protection contre surcharge de couple sur la totalité de la course Surcharge de couple (défaut de couple) peut être exclu du signal de défauts collectifs Surveillance de la perte de phase avec correction de phase automatique Manœuvre impulsionnelle ou auto-maintien en DISTANCE...
IP 67 Options : IP 68 Selon la définition AUMA, l'indice de protection IP 68 satisfait aux exigences suivants : Profondeur : 6 m maxi. de hauteur de colonne d'eau Durée de l'immersion prolongée dans l'eau : 72 heures maxi.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Liste de pièces de rechange Liste de pièces de rechange 14.1 Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1/SGRExC 05.1 – SGRExC 12.1 avec prise mâle femelle antidéflagrante avec plaque à bornes (KP, KPH)
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Information:Lors d’une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type d’appareil et notre n° com. (voir plaque signalétique). Il ne faut utiliser que des pièces de rechange d’origine AUMA. L’utilisation d’autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Liste de pièces de rechange 14.2 Commandes de servomoteur AUMA MATIC AMExC 01.1 avec connecteur mâle femelle avec bornes à vis (KP, KPH)
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Information : Lors d’une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type d’appareil et notre n° de commission (voir plaque signalétique). Il ne faut utiliser que des pièces de rechange d’origine AUMA. L’utilisa- tion d’autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité. La représentation des pièces de rechange peut différer de la livraison.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Liste de pièces de rechange 14.3 Commandes de servomoteur AUMA MATIC AMExC 01.1 avec connecteur mâle femelle avec barrettes à bornes (KES)
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Information : Lors d’une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type d’appareil et notre n° de commission (voir plaque signalétique). Il ne faut utiliser que des pièces de rechange d’origine AUMA. L’utilisa- tion d’autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité. La représentation des pièces de rechange peut différer de la livraison.
SGExC 05.1 SGExC 12.1 Index AMExC 01.1 Index Fonctionnement 5 , 23 Fonctionnement manuel Fonctionnement moteur Accessoires (raccordement Fréquence du secteur électrique) Activer/désactiver le signal de défaut de couple Graissage Alimentation Angle de rotation Identification Applications Indicateur de position Arrêt sur fin de course :...
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SGExC 05.1 SGExC 12.1 AMExC 01.1 Index Raccordement sur réseau Raccordement électrique Rapport de contrôle Recyclage Réglage du type d'arrêt Régler l'auto-maintien Régler la manœuvre impul- sionnelle Schéma de câblage 9 , 15 Schéma de raccordement Sections de raccordement 16 , 19 Sens de rotation Signal de défauts collectifs...
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