Réglage Des Butées Et Contacts Fin De Course Pour Servomoteurs Fraction De Tour Sur Robinets À Tournant Sphérique; Réglage De La Butée De Fin De Course Ouverte; Réglage Des Contacts Fin De Course Ouverts; Réglage De La Butée De Fin De Course Fermee - AUMA SGExC 05.1 Instructions De Service

Instructions de service
8. Réglage des butées et contacts fin de course pour servomoteurs fraction de tour sur robi-
nets à tournant sphérique
8.1 Réglage de la butée de fin de course OUVERTE
8.2 Réglage des contacts
fin de course OUVERTS
8.3 Réglage de la butée de
fin de course FERMEE
8.4 Réglage des contacts
fin de course FERMES
Le point de commutation OUVERT se règle à l'aide de la came de réglage (D)
(figure C-4).
Enfoncer et tourner la came de réglage D (figure C4) à l'aide d'un tournevis
en direction de la flèche tout en observant l'indicateur E.
A chaque cliquetis, l'indicateur E avance de 90° par rapport au repère F. Si
l'indicateur E est à 90° par rapport au point F, continuer à tourner lentement.
Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage si l'indicateur E se posi-
tionne au point F. Si l'on a dépassé le point voulu, il faut continuer à tourner
et se rapprocher à nouveau du point de commutation F.
MOV
Lors de la livraison de servomoteurs fraction de tour sans
vanne, les vis à têtes hexagonales (03) ne sont pas serrées.
M
Si le servomoteur fraction de tour est livré avec la vanne, vé-
rifier si les butées de fin de course et les contacts fin de
course ont déjà été réglés.
Pour des réglages de servomoteurs sur robinets à tournant sphérique, il faut
en premier effectuer les réglages pour la position finale OUVERTE.
.
.
Desserrer les vis à têtes hexagonales (03) d'environ 3 tours (figure D).
Manœuvrer le volant en sens antihoraire (sens OUVERTURE) jusqu'à
l'ouverture de la vanne (position finale OUVERTE).
Si la position finale OUVERTE a été dépassée, tourner le volant de plu-
. sieurs tours en sens opposé afin d'approcher la position finale OUVERTE
une nouvelle fois.
. Tourner la butée de fin de course (10) en sens antihoraire jusqu'au con-
. tact (s'assurer de ne pas desserrer le capot de protection (16)).
Tourner la butée de fin de course (10) d'un 1/8 de tour en sens horaire.
Serrer les vis à têtes hexagonales (03) diamétralement opposées au cou-
ple de 25 Nm.
Figure D
Le réglage s'effectue selon la description du chapitre 7.4.
L'angle de rotation a été réglé en usine. Par conséquent, la butée de fin de
course FERMEE ne requiert plus de réglage.
Le réglage s'effectue selon la description du chapitre 7.2.
Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1
AUMATIC ACExC 01.1
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