Réglage Des Contacts De Fin De Course; Réglage De La Position Finale Fermee (Partie Noire); Réglage En Position Finale Ouverte (Partie Blanche); Vérifier Les Contacts De Fin De Course - AUMA SA 07.1 Instructions De Service

Instructions de service
9. Réglage des contacts de fin de course
9.1 Réglage de la position finale FERMEE (partie noire)
9.2 Réglage en position finale OUVERTE (partie blanche)
9.3 Vérifier les contacts de
fin de course
Servomoteurs multitours SA 07.1 – SA 48.1/SAR 07.1 – SAR 30.1
.
.
Tourner le volant en sens horaire jusqu'à la fermeture de la vanne.
Après l'atteinte de la position finale, retourner le volant environ 1/2 tour
.
(l'inertie). Vérifier l'inertie lors de la manœuvre de test et corriger le
réglage des contacts de fin de course, si requis.
Enfoncer et tourner la came de réglage A (figure K-1) à l'aide d'un tour-
nevis en direction de la flèche tout en observant l'indicateur B.
A chaque cliquetis, l'indicateur B avance de 90° par rapport au point C.
Si l'indicateur B est à 90° par rapport au point C, continuer à tourner
lentement. Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage si
s'indicateur B se positionne au point C. Si l'on a dépassé le point voulu,
(cliquetis après la rotation de l'indicateur), il faut continuer à tourner la
came de réglage dans la même direction et répéter le processus de
réglage.
Figure K-1 : Bloc de commande
T
B
C
A
.
.
Tourner le volant en sens anti-horaire jusqu'à l'ouverture de la vanne, puis
revenir environ 1/2 tour en arrière.
Enfoncer et tourner la came de réglage D (figure K-1) à l'aide d'un tour-
nevis en direction de la flèche tout en observant l'indicateur E.
A chaque cliquetis, l'indicateur E avance de 90° par rapport au point F.
Si l'indicateur E est à 90° par rapport au point F, continuer à tourner lente-
ment. Arrêter de tourner et relâcher la came de réglage si s'indicateur E
se positionne au point F. Si l'on a dépassé le point voulu, (cliquetis après
la rotation de l'indicateur), il faut continuer à tourner la came de réglage
dans la même direction et répéter le processus de réglage.
Les contacts de fin de course peuvent être déclenchés manuellement à
.
l'aide des boutons de test T et P (figure K-1) :
.
Tourner T en direction de la flèche WSR déclenche le contact fin de
course FERME.
Tourner P en direction de la flèche WÖL déclenche le limiteur de couple
OUVERT.
AUMA NORM
P
E
F
D
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