Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôle de la bougie
La bougie est une pièce importante du
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moteur et son contrôle est simple. La
bougie doit être démontée et contrôlée
aux fréquences indiquées dans le ta-
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bleau des entretiens et graissages pé-
riodiques, car la chaleur et les dépôts
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finissent par l'user. L'état de la bougie
peut en outre révéler l'état du moteur.
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Dépose de la bougie
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1. Capuchon de bougie
2. Clé à bougie
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1. Retirer le capuchon de bougie.
FAU19603
2. Déposer la bougie comme illus-
tré, en se servant de la clé à bou-
gie fournie dans la trousse de ré-
paration.
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la
porcelaine autour de l'électrode
soit d'une couleur café au lait clair
ou légèrement foncé, couleur
idéale pour un véhicule utilisé
dans des conditions normales.
N.B.:
Si la couleur de la bougie est nettement
différente, le moteur pourrait présenter
une anomalie. Ne jamais essayer de
diagnostiquer soi-même de tels pro-
blèmes. Il est préférable de confier le vé-
hicule à un concessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et
la présence de dépôts de calamine
ou autres. Si l'usure est excessive
ou les dépôts trop importants, il
convient de remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
CR7E (NGK)
Pose de la bougie
1. Mesurer l'écartement des élec-
1. Écartement des électrodes
2. Nettoyer la surface du joint de la
3. Mettre la bougie en place à l'aide
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trodes à l'aide d'un jeu de cales
d'épaisseur et, si nécessaire, le
corriger conformément aux spéci-
fications
Écartement des électrodes :
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,032 in)
bougie et ses plans de joint, puis
nettoyer soigneusement les filets
de bougie.
de la clé à bougie, puis la serrer
au couple spécifié.
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