3. réaliser le raccordement pneumatique entre la tête de commande et l'actionneur
Sortie d'air de pilotage 2
Sortie d'air de pilotage 2
Figure 13 :
Montage du raccordement pneumatique, série 20xx
→
Visser les connecteurs de flexible sur la tête de commande et l'actionneur.
→
Réaliser le raccordement pneumatique entre la tête de commande et l'actionneur à l'aide des flexibles fournis
avec le jeu d'accessoires et du « Tableau 1 » ou « Tableau 2 »
remarque !
dommage ou panne suite à la pénétration d'encrassement et d'humidité.
• Relier le sortie d'air de pilotage non utilisé (fonction A et fonction B) à le raccord d'air de pilotage libre de
l'actionneur ou l'obturer afin de respecter le type de protection IP65 / IP67.
Fonction a (CFa)
Vanne process fermée en position de repos (par ressort)
Tête de
commande
Actionneur
Fonction B (CFB)
Vanne process ouverte en position de repos (par ressort)
Tête de
commande
Actionneur
Tableau 1 :
Raccordement pneumatique à l'actionneur CFA et CFB
138
1
2
Raccord d'air de
pilotage supérieure
Raccord d'air de
pilotage inférieure
Sortie d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
supérieure
Raccord d'air de pilotage
inférieure
Sortie d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
supérieure
Raccord d'air de pilotage
inférieure
Type 8691
Montage
2
2
2
1
ou
2
2
2
1
ou
français
Exemple
∅ 80, CFA
2
2
2
1
2
2
2
1