(f) Lubrifier tous les barillets de serrures, le
dispositif de verrouillage du capot, les loquets
secondaires, les pivots, l'ancrage de ressort, le
cliquet de débrayage, les charnières du
compartiment arrière, les points de pivot de la
poignée extérieure du hayon, l'anneau de
verrouillage des portes arrière, la roulette de pivot,
les points de pivot de la poignée du hayon, le
boulon de verrouillage, la charnière du volet
d'accès au réservoir, la charnière de la porte de
chargement, les verrous et les mécanismes
des sièges rabattables. Il peut être nécessaire de
procéder plus fréquemment à la lubrification si
le véhicule est exposé à un environnement
corrosif. Appliquer de la graisse de silicone sur les
bourrelets d'étanchéité à l'aide d'un chiffon
propre, afin qu'ils durent plus longtemps, qu'ils
scellent mieux, et qu'ils ne collent ni ne grincent.
(g) Inspecter les flexibles pour vérifier qu'ils
ne présentent pas de fissures ou de fendillements,
qu'ils ne sont pas entortillés et qu'ils sont bien
montés.
(h) Vidanger le liquide de boîte de vitesses
automatique et remplacer le filtre si le véhicule est
utilisé principalement dans une ou plusieurs des
conditions suivantes :
− Dans la circulation urbaine intense où la
température extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou montagneux.
− En cas de traction de remorque fréquente.
− Comme véhicule de livraison, comme
véhicule de police ou comme taxi.
(i) Vidanger le système de refroidissement et le
remplir. Il peut s'agir d'une procédure complexe;
demander à votre concessionnaire de l'effectuer.
Se reporter à la rubrique Liquide de
refroidissement à la page 465 pour savoir quel
type de liquide utiliser. Inspecter les flexibles.
Nettoyer le radiateur, le condensateur, le bouchon
du radiateur et le goulot de remplissage.
Procéder à un essai de pression du système de
refroidissement et du bouchon de radiateur.
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