GMC 2007 Envoy Guide Du Propriétaire page 132

Marche avant (D): Ceci est la position de
conduite normale. Elle réduit la consommation de
carburant de votre véhicule. Si vous désirez
plus de puissance pour dépasser, et :
•
Vous conduisez à moins de 55 km/h (35 mi/h),
enfoncer l'accélérateur à mi-course environ.
•
Vous roulez à environ 55 km/h (35 mi/h) ou
plus, enfoncer complètement l'accélérateur.
Vous rétrograderez à la vitesse immédiatement
inférieure et vous disposerez ainsi de plus de
puissance.
La rétrogradation vitesses sur une route glissante
peut entraîner un dérapage. Se reporter à
k l
Dérapage , sous Perte de contrôle à la
page 367.
La position de marche avant (D) peut être utilisée
si vous tractez une remorque, si vous transportez
une charge lourde, sur des côtes raides ou en
conduite tout terrain. Vous pouvez changer
de vitesse, soit passer en troisième (3), soit en
une vitesse inférieure si la boîte change trop
souvent de vitesse.
Troisième vitesse (3): Cette position est
également utilisée pour la conduite normale.
Cependant, elle réduit davantage la vitesse du
véhicule que la marche avant (D) sans utiliser les
freins. Vous pouvez choisir la troisième (3) à la
place de la marche avant (D) en roulant en
montagne, sur des routes sinueuses, en tirant une
remorque de façon à réduire le nombre des
changements de rapport ainsi que quand vous
roulez dans une forte descente.
Pour passer en troisième (3), commencer par
presser le gros bouton du changement de vitesse.
Lorsque le bouton est pressé, déplacer le levier
en troisième (3).
Deuxième vitesse (2): Cette position réduit
davantage la vitesse du véhicule que la
troisième (3) sans utiliser les freins. Vous pouvez
également utiliser la deuxième (2) dans les pentes.
Cette position vous permet de mieux contrôler votre
vitesse lorsque vous descendez des routes de
montagne escarpées, ce qui ne vous empêche pas
d'utiliser vos freins au besoin.
Pour passer en deuxième (2), commencer par
presser le gros bouton du changement de vitesse.
Lorsque le bouton est pressé, déplacer le levier en
deuxième (2).
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