GMC 2007 Envoy Guide Du Propriétaire page 418

Protection contre les surcharges
Le système de suspension pneumatique est doté
d'un dispositif de protection contre les surcharges.
Celui-ci est conçu pour protéger le système de
suspension pneumatique et il permet de signaler
au conducteur que le véhicule est en situation
de surcharge. Lorsque le mode de protection
contre les surcharges fonctionne, il empêche tout
dommage au compresseur d'air. Il faut néanmoins
éviter de surcharger le véhicule. Voir Chargement
du véhicule à la page 403.
Si la suspension reste à faible hauteur, c'est que
la charge sur l'essieu arrière dépasse le PNBE
(poids nominal brut sur l'essieu). Lorsque le mode
de protection contre les surcharges est actif,
le compresseur fonctionne pendant environ
30 secondes à une minute (selon le degré de
surcharge) sans parvenir à soulever le véhicule.
Cette situation se reproduira chaque fois que
le contact est mis, jusqu'à ce que la charge sur
l'essieu arrière devienne inférieure au PNBE.
Témoin lumineux
Le témoin lumineux du commutateur de gonflage,
qui se trouve à l'arrière de l'habitacle, sert
également à signaler les erreurs du système
interne. Si le témoin clignote pendant que
la fonction de répartition de la charge ou que
l'appareil de gonflage sont inactifs, il faut couper
le contact. Le jour suivant, mettre le contact
et vérifier le témoin lumineux. Le véhicule peut
rouler lorsque le témoin clignote, mais dans
ce cas, il faut faire vérifier le véhicule dès
que possible.
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