Voici quatre situations qui semblent préoccuper
certains automobilistes. Aucune ces situations
n'est liée à un problème d'indicateur de carburant :
•
À la station-service, la pompe s'arrête avant
que l'aiguille de l'indicateur n'atteigne le
niveau plein.
•
Il faut un peu plus ou un peu moins de
carburant pour remplir le réservoir que
ce qu'indique l'aiguille. Par exemple, l'aiguille
indique que le réservoir est à moitié plein,
mais pour faire le plein il faut ajouter un peu
plus ou un peu moins de carburant que la
moitié de la capacité du réservoir.
•
L'indicateur se déplace un peu lorsque vous
tournez un coin ou lorsque vous accélérez.
•
L'indicateur ne revient pas au niveau vide
quand vous coupez le contact.
Témoin de bas niveau de carburant
Le témoin à côté de l'indicateur de carburant
s'allume brièvement lorsque vous faites démarrer
le moteur.
Le témoin s'allume lorsque le niveau de carburant
dans le réservoir est bas. Pour l'éteindre, ajouter
du carburant dans le réservoir. Se reporter à la
rubrique Carburant à la page 441.
Témoin de vérification du bouchon
de réservoir d'essence
Se reporter à la rubrique Témoin d'anomalie
à la page 232 pour plus de renseignements.
Si le véhicule en est
équipé, ce témoin
s'allume si le bouchon
du réservoir n'est
pas correctement serré.
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