On peut également remettre TRIP A (trajet A)
ou TRIP B (trajet B) à zéro quand il est affiché
en appuyant sur la tige de remise à zéro de
l'ensemble d'instruments. Si on appuie sur la tige
de remise à zéro ou le bouton de sélection
pendant quatre secondes, l'écran indiquera la
distance parcourue depuis le dernier cycle
d'allumage en ce qui concerne le trajet A ou B.
Tire Pressures (pression des pneus): Appuyer
sur le bouton d'accès aux données relatives
aux trajets jusqu'à ce que TIRE PRESSURES
(pressions des pneus) apparaisse sur l'écran.
Ce mode indique la pression de pneu en livres
par pouce carré (lb/po
Appuyer sur le bouton de sélection pour
faire défiler les informations suivantes :
•
LF TIRE (pneu avant gauche) indique la
pression du pneu avant côté conducteur.
•
RF TIRE (pneu avant droit) indique la
pression du pneu côté passager avant.
•
LR TIRE (pneu arrière gauche) indique la
pression du pneu arrière côté conducteur.
•
RR TIRE (pneu arrière droit) indique la
pression du pneu arrière côté passager.
2
) ou kilopascals (kPa).
Timer (chronomètre): Vous pouvez vous servir
du CIB (centralisateur informatique de bord)
comme chronomètre. Pour démarrer le
chronomètre, appuyer sur le bouton de sélection
pendant que le mot TIMER (chronomètre) est
affiché. L'afficheur indique le temps écoulé
depuis la dernière remise à zéro (avec moteur en
marche), même si le centralisateur informatique
de bord affiche d'autres renseignements. Seul
le temps avec moteur en marche est calculé.
La capacité maximale du chronomètre est
de 99 heures, 59 minutes et 59 secondes
(99 :59 :59), après quoi l'affichage revient à zéro.
Pour interrompre le calcul du temps, appuyer
brièvement sur le bouton de sélection lorsque
TIMER (chronomètre) est affiché.
Pour remettre le chronomètre à zéro, appuyer
sur le bouton et le maintenir enfoncé jusqu'à
ce que TIMER (chronomètre) soit affiché.
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