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RECOURS AUX ACCESSOiRES EN OpTiON
(8.12)
non fournis dans l'équipement d'origine – voir les accessoires
en option (Page 11).
Sac de récupération des poussières
(8.13)
Un sac de récupération des poussières peut être monté sur l'orifice
d'extraction des poussières situé à l'arrière de l'outil. Ce sac à poussières
ne convient qu'en cas de découpe de bois et dérivés du bois.
• Faites coulisser le sac de récupération des poussières sur
l'orifice d'extraction, en veillant à ce que le ressort de serrage
prenne prise sur l'orifice pour bien caler le sac. (Fig. 42).
Remarque : pour garantir l'efficacité du système, videz le sac de récupération
des poussières plein au 2/3 de sa capacité. Respectez les règles de mise au
rebut respectueuse de l'environnement pour éliminer le contenu du sac. Vous
pourriez devoir porter un masque à poussière pour vider le sac de récupération.
Remarque : un extracteur d'atelier peut être raccordé à l'orifice
d'extraction des poussières en cas de besoin. Suivez les consignes
du fabricant de l'extracteur, le cas échéant.
AVERTiSSEMENT : n'utilisez pas le sac pour la découpe de
matériaux métalliques.
MAiNTENANCE
Remarque : l'outil doit être éteint et débranché de l'alimentation
secteur/par batterie avant toute opération de maintenance.
Vérifiez régulièrement que les dispositifs de sécurité et carters
fonctionnent correctement. N'utilisez l'outil que si les carters et
dispositifs de sécurité fonctionnent parfaitement.
Les paliers du moteur de cet outil sont lubrifiés à vie.
Ils ne nécessitent aucune autre forme de lubrification.
Les pièces en plastique de l'outil peuvent être nettoyées à l'aide d'un
chiffon propre, légèrement humide. N'utilisez aucun solvant ou produit
similaire, qui risqueraient d'endommager les pièces en plastique.
AVERTiSSEMENT : n'essayez pas de nettoyer la scie en insérant un
objet pointu à travers les ouvertures de la carcasse de l'outil etc. Les
ouïes d'aération de l'outil doivent être dépoussiérées à l'air comprimé.
Une surproduction d'étincelles peut être le symptôme de la
présence de saletés dans le moteur ou de balais de charbon usés.
Fig. 41
Fig. 42
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3
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