Entretien Général; Dépannage - MINN KOTA RIPTIDE POWERDRIVE Manuel Du Propriétaire

ENTRETIEN GÉNÉRAL
• Après chaque utilisation, le moteur entier doit être rincé à l'eau douce, puis essuyé avec un chiffon imbibé d'un protecteur au silicone
à base d'eau.
• N'aspergez pas d'eau les ouvertures de ventilation dans la tête du moteur.
• L'arbre en composite doit être régulièrement nettoyé et lubrifié pour une bonne rétraction et un bon déploiement. Une vaporisation de
silicone à base aqueuse améliorera son fonctionnement.
• Après chaque utilisation, on doit inspecter l'hélice et éliminer les herbes ainsi que les lignes de pêche pouvant s'y trouver. Les lignes
de pêche et les herbes peuvent se nicher derrière l'hélice, abîmer les joints et laisser l'eau pénétrer dans le moteur.
• Chaque fois que le moteur est utilisé, assurez-vous que l'anode/écrou de l'hélice est fixé solidement.
• Afin de prévenir les dommages accidentels, pendant le transport ou l'entreposage, débranchez la batterie lorsque le moteur est hors
de l'eau.
• Pour un entreposage prolongé, enduisez légèrement toutes les parties métalliques d'un protecteur aqueux à base de silicone.
• Pour maximiser de la durée de vie de la batterie, rechargez la ou les batteries dès que possible après l'utilisation. Pour une
performance maximale du moteur, rechargez la batterie complètement avant utilisation.
• Gardez les bornes de la batterie propres à l'aide de papier sablé fin ou de toile d'émeri (batteries plomb/acide seulement).
• L'hélice est conçue pour assurer un fonctionnement optimal et un niveau d'efficacité très élevé. Pour maintenir ce haut rendement, le
bord d'attaque des pales doit être gardé lisse. S'il est rugueux ou ébréché en raison de l'utilisation, le rendre lisse à nouveau à l'aide de
papier de verre fin.
• Arrimez le moteur après chaque utilisation afin de permettre à l'eau de se vider du boîtier du gouvernail. De l'eau restant dans le boîtier
du gouvernail lorsque le moteur n'est pas utilisé pourrait causer des dommages.
DÉPANNAGE
1. Le moteur ne tourne pas ou manque de puissance:
• Vérifier la polarité des raccordements de batterie.
• Vérifier que les bornes sont propres et exemptes de corrosion. Utiliser du papier sablé ou de la toile d'émeri pour nettoyer
les bornes.
• Vérifier le niveau d'eau de la batterie. Ajouter de l'eau, le cas échéant.
2. Le moteur baisse en puissance peu après son démarrage:
• Vérifier la charge de la batterie. Si le niveau est bas, la remettre à pleine charge.
3. Le moteur est difficile à diriger:
• Vérifier que les câbles de direction ont une tension appropriée. Régler, selon le besoin.
4. Si l'hélice vibre en cours de fonctionnement normal:
• Retirer, puis faire pivoter l'hélice à 180°. Vo ir les directives pour le retrait dans la section portant sur le remplacement de l'hélice.
5. Votre sondeur fait l'objet d'interférences:
• Dans certaines applications, de l'interférence à l'écran de l'échosondeur pourra survenir. Nous recommandons qu'une batterie
marine à décharge profonde séparée soit utilisée pour votre propulseur électrique et que l'échosondeur soit alimenté à l'aide d'une
batterie de démarrage/à manivelle. Si les problèmes persistent, communiquer avec le service technique au 1 800 227 6433.
AVIS :
Pour tout autre défaut de fonctionnement, visitez un centre de service agréé. Vous pouvez trouver un centre de service
agréé dans votre région en consultant la liste de nos centres de service agréés sur le site minnkotamotors.com, ou en appelant
notre service à la clientèle au 1 800 227-6433.
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