Service Et Entretien; Remplacement De L'hélice; Entretien Général - MINN KOTA RIPTIDE FORTREX Manuel De L'utilisateur

SERVICE ET ENTRETIEN

REMPLACEMENT DE L'HÉLICE
REMPLACEMENT DE L'HÉLICE
OUTILS ET RESSOURCES NÉCESSAIRES:
OUTILS ET RESSOURCES NÉCESSAIRES:
• Clé à oeil
- 12.5mm pour les moteurs à £ 70 ou moins poussée.
• Clé à oeil
- 14.2875 mm pour les moteurs à poussée £ 80 ou plus)
- 12.5mm pour les moteurs à £ 70 ou moins poussée.
- 14.2875 mm pour les moteurs à poussée £ 80 ou plus)
• Tournevis (facultatif)
• Tournevis (facultatif)
MISE EN GARDE:
Débrancher le moteur de la batterie avant d'eff ectuer tout
MISE EN GARDE:
travail ou entretien sur l'hélice.
Débrancher le moteur de la batterie avant d'eff ectuer tout
NOTE: L'hélice sur votre moteur peut diff érer de celui illustré.
travail ou entretien sur l'hélice.
NOTE: L'hélice sur votre moteur peut diff érer de celui illustré.
1. Débrancher le moteur de toute source d'alimentation avant de
changer l'hélice.
1. Débrancher le moteur de toute source d'alimentation avant de
changer l'hélice.
2. Tenir l'hélice, puis desserrer anode/écrou à l'aide d'une pince ou d'une clé.
2. Tenir l'hélice, puis desserrer anode/écrou à l'aide d'une pince ou d'une clé.
3. Retirer l'anode/l'écrou et la rondelle de l'hélice. Si l'ergot d'entraînement est cisaillé ou cassé, tenir l'arbre stable à l'aide d'une
lame de tournevis enfoncée dans la fente à l'extrémité de l'arbre.
3. Retirer l'anode/l'écrou et la rondelle de l'hélice. Si l'ergot d'entraînement est cisaillé ou cassé, tenir l'arbre stable à l'aide d'une
lame de tournevis enfoncée dans la fente à l'extrémité de l'arbre.
4. Tourner la vieille hélice à l'horizontale (comme illustré), puis la retirer à la verticale. Si l'ergot d'entraînement tombe, le
repousser à l'intérieur.
4. Tourner la vieille hélice à l'horizontale (comme illustré), puis la retirer à la verticale. Si l'ergot d'entraînement tombe, le
repousser à l'intérieur.
5. Aligner la nouvelle hélice avec l'ergot d'entraînement.
5. Aligner la nouvelle hélice avec l'ergot d'entraînement.
6. Installer la rondelle et anode/l'écroue.
6. Installer la rondelle et anode/l'écroue.
7. Serrer l'hélice l'anode/l'écrou 1/4 de tour de plus que le serrage initial [25 à 35 lb/po, 2,8 à 4 J]. Ne pas trop serrer, car cela
peut endommager l'hélice.
7. Serrer l'hélice l'anode/l'écrou 1/4 de tour de plus que le serrage initial [25 à 35 lb/po, 2,8 à 4 J]. Ne pas trop serrer, car cela
peut endommager l'hélice.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
• Après utilisation, le moteur en entier devrait être rincé avec de l'eau douce. Cette série de moteurs ne peut pas être exposée à
l'eau salée.
• L'arbre composite nécessite un nettoyage périodique et de lubrifi cation pour le retrait et le déploiement approprié. Un
revêtement d'une pulvérisation aqueuse à base de silicone va améliorer le fonctionnement.
• L'hélice doit être inspectée et les algues et lignes de pêche ôtées, toutes les 20 heures de fonctionnement. Les lignes de pêche
et les algues peuvent se retrouver derrière l'hélice, endommager les joints et permettre à l'eau d'entrer dans le moteur.
• Chaque fois que le moteur est utilisé, assurez-vous que l'écrou de l'hélice est bien serré.
• Afi n de prévenir les dommages accidentels, lors du transport ou de l'entreposage, débranchez la batterie lorsque le moteur est
hors de l'eau. Pour un entreposage prolongé, enduisez légèrement toutes les parties métalliques avec un protecteur à base de
silicone aqueux.
• Pour profi ter de la durée de vie maximale de la batterie, rechargez la ou les batteries dès que possible après utilisation. Pour
une performance maximale du moteur, rechargez la batterie complètement avant de l'utiliser.
• Gardez les bornes de la batterie propres à l'aide de papier sablé fi n ou de toile d'émeri.
• L'hélice est conçue pour fonctionner en repoussant les algues avec un niveau d'effi cacité très élevé. Pour maintenir ce haut
rendement, la pointe des lames doit être gardée lisse. Si elles sont rugueuses ou ébréchées dues au fait de l'utilisation, rendez-
les lisses de nouveau à l'aide de papier sablé fi n.
• La couverture des rails du support du moteur est conçue pour s'user et pourrait nécessiter un remplacement périodique.
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Hélice
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l' A node/l'Ecrou
Rondelle
l' A node/l'Ecrou
Rondelle
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Ergot d'entraînement
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