Fonctionnement De L'inversion De Marche Et De L'accélérateur De Moteurs Quadruples - Mercury Marine 225 Mode D'emploi

CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
L'arrêt de l'un des moteurs extérieurs en cours de navigation a pour effet de mettre le moteur central au point
mort/au ralenti forcé. Il est possible de restaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant la poignée de
commande du moteur extérieur en fonctionnement au point mort puis en l'enclenchant. Le régime moteur et
l'inversion de marche du moteur central passeront alors sous le contrôle du moteur extérieur en
fonctionnement.
L'arrêt du moteur central en cours de déplacement n'a aucun effet sur le fonctionnement des deux moteurs
extérieurs.
Si une défaillance se produit en cours de déplacement entraînant la mise au point mort/au ralenti forcé de l'un
des moteurs extérieurs, le moteur central est également mis au point mort/au ralenti forcé. Il est possible de
restaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant la poignée de commande du moteur extérieur en
fonctionnement au point mort puis en l'enclenchant.
FONCTIONNEMENT DE L'INVERSION DE MARCHE ET DE
L'ACCÉLÉRATEUR DE MOTEURS QUADRUPLES
Le déplacement des poignées de la commande à distance permet au pilote du bateau de contrôler le régime
moteur et la position de l'inversion de marche des quatre moteurs.
Les fonctions d'accélération et d'inversion de marche dépendent de la configuration des moteurs. Voir le
tableau ci-après.
Moteur bâ‐ Moteur
bord exté‐ bâbord
rieur intérieur
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Éteint Éteint
Désactivé
(clé de con‐ En mar‐
tact sur mar‐ che
che)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
(clé de con‐ En mar‐
tact sur ar‐ che
rêt)
En mar‐
En marche
che
Moteur Moteur tri‐
tribord in‐ bord exté‐
térieur rieur
En mar‐
En marche
che
Éteint Éteint
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐ (clé de con‐
che tact sur mar‐
che)
En mar‐
En marche
che
Désactivé
En mar‐ (clé de con‐
che tact sur ar‐
rêt)
Fonction de la poignée de commande
Inversion de marche et accélérateur des moteurs
bâbord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gnée de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
tribord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gnée de commande tribord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
bâbord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gnée de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs
tribord intérieur et extérieur = contrôlés par la poi‐
gne de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inverseur de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tri‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de com‐
mande bâbord
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