Caractéristiques Du Bouton De Trim Et Du Clavier Numérique - Mercury Marine 225 Mode D'emploi

CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
CARACTÉRISTIQUES DU BOUTON DE TRIM ET DU CLAVIER NUMÉRIQUE
1. Bouton de trim (selon modèle) – Commande le trim de tous les moteurs. Un panneau de bouton de
trim accessoire est requis pour le trim individuel des moteurs.
2. Voyants du point mort – Ils s'allument lorsque le moteur est au point mort. Les voyants clignotent
lorsque le moteur est en mode spécial d'accélération.
REMARQUE : La position des pignons est fonction de la position du servomoteur d'inversion de marche sur
le moteur, pas par la position de la poignée de commande.
3. Bouton de commande de pêche à la traîne – Une pression sur le bouton « TROLL » (Pêche à la
traîne) active la commande de pêche à la traîne. La fonctionnalité de la commande de pêche à la
traîne permet au pilote du bateau de régler le régime moteur pour un déplacement à vitesse de
croisière réduite ou pour des manœuvres. Pour l'activer, placer les poignées de commande en position
de détente de marche avant et appuyer sur le bouton. Utiliser les boutons - ou + pour réduire ou
augmenter le régime jusqu'au point de consigne maximum étalonné. Si la commande de pêche à la
traîne est désactivée alors qu'elle est réglée au régime souhaité, le système enregistre ce régime et y
revient sitôt activé. Pour désactiver la commande de pêche à la traîne, appuyer sur le bouton
« TROLL » (Pêche à la traîne), déplacer l'accélérateur sur un régime différent ou mettre le moteur au
point mort.
4. Bouton de transfert – Une pression sur le bouton « TRANSFER » permet le transfert du
fonctionnement du moteur vers une barre différente. Voir Transfert de barre.
5. Bouton de quai – Une pression sur le bouton « DOCK » active le mode de mise à quai. Le mode de
mise à quai réduit la capacité de l'accélérateur d'environ 50 %. Pour arrêter le mode de mise à quai,
mettre le moteur au point mort ou appuyer sur le bouton « DOCK ».
6. Bouton spécial d'accélération – Permet au pilote du bateau de réchauffer le moteur en augmentant le
régime sans mettre le moteur en prise. Pour activer le mode spécial d'accélération, mettre la poignée
de commande au point mort. Appuyer sur le bouton spécial d'accélération tout en poussant la poignée
de commande vers l'avant jusqu'au cliquet de marche avant. L'alarme sonore retentit une fois et le
voyant de point mort commence à clignoter. L'avertisseur sonore retentit deux fois lorsque le mode
spécial d'accélération est enclenché. Pousser l'accélérateur pour augmenter le régime moteur. Pour le
désenclencher, ramener la poignée de commande au point mort et appuyer sur le bouton spécial
d'accélération. Le régime moteur est limité pour éviter d'endommager le moteur.
7. Bouton 1 levier – Une pression sur le bouton « 1 LEVER » active le mode de levier unique. Le mode
de levier unique permet le contrôle des fonctions d'accélérateur et d'inversion de marche des deux
moteurs par la poignée de commande. Pour arrêter le mode de levier unique, mettre le moteur au
point mort ou appuyer sur le bouton « 1 LEVER ».
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