Si votre véhicule est doté de
NOTA :
phares à décharge à haute intensité, vous
noterez que ces phares projettent un fais-
ceau bleuté lorsque vous les allumez.
Ce phénomène s'estompe après environ
dix secondes, le temps que le projecteur se
charge. L'ampoule devient alors blanche.
Feux de croisement et feux de route
standards
1. Ouvrez le capot.
NOTA :
Il peut s'avérer nécessaire de
retirer le boîtier du filtre à air avant de
remplacer les ampoules du bloc optique
du phare du côté conducteur.
2. Passez votre main derrière le boîtier de
phare pour accéder au bouchon d'am-
poule de phare (extérieur).
3. Saisissez fermement le bouchon et
tournez-le dans le sens inverse des aiguil-
les d'une montre pour le déverrouiller.
4. Tournez l'ensemble d'ampoule du
phare en sens antihoraire et retirez alors le
tout hors du bloc optique du phare.
5. Débranchez l'ampoule du câblage et
posez l'ampoule de rechange.
6. Réinstallez l'ensemble ampoule et câ-
blage dans le bloc optique du phare, puis
tournez-le en sens horaire.
7. Posez le bouchon d'ampoule dans le
boîtier de phare et tournez-le en sens
horaire pour le verrouiller en place.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
Ne touchez pas à l'ampoule neuve
avec les doigts. La contamination de
l'ampoule par l'huile aura pour effet de
raccourcir grandement la durée de vie
de l'ampoule. Si celle-ci entre en
contact avec une surface huileuse,
nettoyez-la avec de l'alcool à friction.
Clignotants avant
1. Ouvrez le capot.
NOTA : Il peut s'avérer nécessaire de
retirer le boîtier du filtre à air avant de
remplacer les ampoules du bloc optique
du phare du côté conducteur.
2. Passez votre main derrière le boîtier de
phare pour accéder au bouchon d'am-
poule du clignotant (côté intérieur).
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