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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (STA-
TIONNEMENT) pour remplacer le
frein de stationnement. Serrez tou-
jours à fond le frein de stationne-
ment lorsque vous stationnez votre
véhicule pour éviter qu'il se dé-
place et cause des blessures ou
des dommages.
• Votre véhicule risque de se dépla-
cer et de vous blesser ou de bles-
ser d'autres personnes si la posi-
tion P (STATIONNEMENT) n'est pas
complètement en prise. Vérifiez si
le levier de vitesses est bien en-
clenché en position P (STATIONNE-
MENT) en tentant de le déplacer
vers l'arrière (sans appuyer sur la
pédale de frein). Assurez-vous que
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la transmission est à la position P
(STATIONNEMENT) avant de quit-
ter le véhicule.
• Il est dangereux de déplacer le le-
vier de vitesses hors de la posi-
tion P (STATIONNEMENT) ou N
(POINT MORT) si le régime du mo-
teur dépasse le régime de ralenti.
Si vous n'appuyez pas fermement
sur la pédale de frein, le véhicule
pourrait accélérer rapidement vers
l'avant ou en marche arrière. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhi-
cule et heurter une personne ou un
obstacle. Ne déplacez le levier de
vitesses que lorsque le moteur
tourne au régime de ralenti normal
et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein.
• Les personnes se trouvant à bord
du véhicule ou à proximité pour-
raient être blessées si le véhicule
venait à se déplacer de façon inat-
tendue. Vous ne devez jamais quit-
ter un véhicule lorsque le moteur
tourne. Avant de quitter un véhi-
cule, serrez toujours le frein de
stationnement, placez la transmis-
sion à la position P (STATIONNE-
MENT) et arrêtez le moteur. Quand
le commutateur d'allumage est à la
position OFF (ARRÊT), le levier de
vitesses est verrouillé en position
P (STATIONNEMENT), sécurisant
ainsi le véhicule contre tout mou-
vement imprévu.
• Lorsque vous quittez le véhicule,
retirez toujours la télécommande
du commutateur d'allumage et ver-
rouillez toutes les portières.
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