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DÉMARRAGE ET CONDUITE
sélectionné. Les rapports P (STATIONNE-
MENT),
R
(MARCHE
N (POINT MORT) continueront de fonc-
tionner. Le témoin d'anomalie peut s'allu-
mer. Le mode de fonctionnement de se-
cours vous permet de vous rendre chez
un concessionnaire autorisé pour faire ré-
parer votre véhicule sans endommager la
transmission.
Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNEMENT).
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position LOCK (VERROUILLAGE).
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4. Attendez environ 10 secondes.
ARRIÈRE)
et
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA :
être réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Votre conces-
sionnaire autorisé possède l'équipement
de diagnostic qui lui permet de détermi-
ner si le problème peut se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire autorisé pour faire effectuer
les réparations nécessaires.
Même si la transmission peut
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique inclut une
surmultipliée à commande électronique
(cinquième rapport). La transmission
passe automatiquement en surmultipliée
dans les conditions suivantes :
• Le levier de vitesses est à la position D
(MARCHE AVANT).
• La vitesse du véhicule est suffisamment
élevée.
• le conducteur n'appuie pas fermement
sur la pédale d'accélérateur.
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