Chrysler 300 SRT 2014 Guide De L'automobiliste page 60

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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
frontales, en fonction de plusieurs fac-
teurs, notamment la gravité et le type de
collision. Ils ne sont toutefois pas prévus
pour réduire les risques de blessures en
cas de collisions arrière ou latérales, ou en
cas de capotage.
Les sacs gonflables avant évolués et le
sac gonflable latéral de protection pour
les genoux du conducteur ne se déploient
pas dans toutes les collisions frontales, y
compris celles qui peuvent provoquer des
dommages importants au véhicule, par
exemple, les collisions avec des poteaux,
les glissements sous un camion et les
collisions à angle décalé. D'autre part,
selon le type et l'emplacement de l'im-
pact, les sacs gonflables avant évolués
peuvent se déployer dans les accidents
qui causent des dommages minimes à
l'avant du véhicule, mais qui entraînent
une décélération initiale importante.
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Les rideaux gonflables latéraux ne se dé-
ploieront pas dans toutes collisions latéra-
les. Leur déploiement est déterminé par la
gravité et le type de la collision.
Étant donné que les capteurs de sac
gonflable mesurent la décélération du vé-
hicule progressivement, la vitesse du vé-
hicule et les dommages ne constituent
pas des indicateurs appropriés pour dé-
terminer à quel moment un sac gonflable
doit être déployé.
Les ceintures de sécurité sont nécessai-
res pour votre protection dans tous les
types de collisions, et sont aussi essentiel-
les pour vous maintenir en place, loin du
sac gonflable en plein déploiement.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants (ORC) contrôle
l'état de fonctionnement des composants
électroniques du système de sacs gonfla-
bles lorsque le commutateur d'allumage
se trouve à la position START (DÉMAR-
RAGE) ou ON/RUN (MARCHE). Le sys-
tème de sacs gonflables est désactivé et
les sacs gonflables ne se déploient pas
si le commutateur d'allumage est à la
position OFF (ARRÊT) ou ACC (ACCES-
SOIRES).
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants comprend un
système d'alimentation de secours qui
permet le déploiement des sacs gonfla-
bles même si la batterie se décharge ou
se débranche avant le déploiement.
De plus, le module de com-
mande des dispositifs de rete-
nue des occupants allume le
témoin de sac gonflable du
tableau de bord pendant qua-
tre à huit secondes environ à des fins

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