Chrysler 300 SRT 2014 Guide De L'automobiliste page 444

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
chaleur cause une augmentation
de la pression dans le circuit de
refroidissement. Afin d'éviter de
vous ébouillanter ou de vous bles-
ser, ne dévissez pas le bouchon de
radiateur tant que le circuit est
chaud ou sous pression.
• N'utilisez pas un bouchon de radia-
teur autre que celui fabriqué pour
votre véhicule. Vous risquez de
vous blesser ou d'endommager le
moteur.
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à
base d'éthylène glycol usagé est une
substance dont la mise au rebut est régle-
mentée. Informez-vous auprès des autori-
tés locales pour connaître les règlements
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pertinents en matière d'élimination des
déchets. Pour empêcher les enfants et les
animaux d'ingérer du liquide de refroidis-
sement à base d'éthylène glycol, ne l'en-
treposez pas dans des récipients ouverts
et ne laissez pas le liquide s'accumuler au
sol. Si un enfant ou un animal ingère du
liquide de refroidissement, communiquez
immédiatement avec les secours d'ur-
gence. Nettoyez immédiatement tout ren-
versement de liquide.
Niveau du liquide de refroidissement
Le vase d'expansion permet de vérifier
rapidement si le niveau du liquide de
refroidissement est adéquat. Lorsque le
moteur est coupé et froid, le niveau du
liquide de refroidissement (antigel) dans
le vase d'expansion doit se trouver entre
les repères du vase.
Le radiateur demeure normalement plein,
il n'est donc pas nécessaire de retirer le
bouchon du radiateur sauf pour vérifier le
point de congélation du liquide de refroi-
dissement (antigel) ou pour remplacer le
liquide de refroidissement. Informez toute
personne devant assurer l'entretien de
votre véhicule à ce sujet. Tant que la
température de fonctionnement du moteur
demeure satisfaisante, une vérification
mensuelle du vase d'expansion suffit.
Lorsque vous devez rétablir le niveau du
liquide de refroidissement (antigel), vous
devez ajouter dans le vase d'expansion
seulement le liquide de refroidissement de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE
ORGANIQUE), conforme aux exigences
de la norme MS-12106 de Chrysler. Ne
remplissez pas trop le carter.