BRP LYNX 2017 Guide Du Conducteur page 111

fmr2008-048-007_a
1. Cache de roue folle arrière droite
3. Desserrez les vis de retenue de la
roue intermédiaire arrière.
fmr2008-048-008_a
1. Boulon de roue folle arrière droite
4. Serrez ou desserrez les 2 vis de ré-
glage pour augmenter ou diminuer
la tension de la chenille.
fmr2008-048-009_a
1. Vis de réglage droite
5. Si vous ne parvenez pas atteindre
une tension correcte, contactez un
concessionnaire Lynx agréé.
6. Resserrez les vis de retenue.
Vis des roues
intermédiaires
7. Vérifiez l'alignement des chenilles
conformément
ci-dessous.
Alignement de la chenille
Avant de contrôler l'alignement
de la chenille, contrôlez qu'elle
est exempte de particules qui ris-
queraient d'être expulsées lors de
la rotation. Tenez vos mains, vos
pieds, outils et vêtements éloignés
de la chenille. Soulevez systémati-
quement la motoneige sur un pont
mécanique large doté d'un pan-
neau déflecteur arrière. Vérifiez si
personne ne se trouve à proximité
directe de la motoneige. Ne faites
jamais tourner les chenilles rapi-
dement.
La force centrifuge pourrait pro-
voquer, au niveau de la sortie du
tunnel,
puissante de débris, de crampons
endommagés ou desserrés, de
morceaux de chenille déchirée ou
d'une chenille complète.
Démarrez le moteur et accélérez lé-
gèrement pour faire tourner la chenille.
Cette opération doit durer environ 5 se-
condes.
Contrôlez le centrage de la chenille ;
distance égale des deux côtés entre
les bords des guides de chenille et les
glissières.
______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
COUPLE DE SERRAGE
48 N•m ± 6 N•m
aux
AVERTISSEMENT
l'expulsion violente et
indications
109