5. Réglage Idle down
Le régime de ralenti peut être abaissé avec un seul
interrupteur sans changer la position trim. Effectuez ce réglage
avec la fonction de ralenti bas du menu de Liaison. Après
activation de la fonction de idle down et en sélectionnant
l'interrupteur, diminuer la vitesse de ralenti. Par mesure de
sécurité, la fonction de ralenti bas agit uniquement lorsque la
manette des gaz est assez lent
* B i e n q u e l a f o n c t i o n d e c o u p u r e d e s g a z e s t e n
fonctionnement, la fonction de veille bas ne fonctionne pas.
6. AFR (D/R)
La fonction AFR est utilisée pour ajuster la courbe de
projection et le fonctionnement du manche, du trim, et des inters
pour chaque condition de vol. Ceci est normalement utilisé après
le point inal qui a déini les directions et butées maximales
48
.
7. Aérofrein
Cette fonction est utilisée lorsqu'un aérofrein est nécessaire
lors du décollage ou de l'atterrissage, etc.
Un réglage prédéini de l'angle des volets (volets de courbure,
laps) peut être activé par un interrupteur.
La quantité de débattement de l'aileron, du volet de
profondeur, et volets de courbure peut être ajustée selon les
besoins. La vitesse de ces éléments peut être ajustée également.
(Avant / arrière Côté) Un retard peut être réglé pour chaque
état, et un commutateur de coupure qui permet de désactiver le
retard peut être choisi. Déinir les montants peuvent être afinés
en déinissant un bouton VR. Vous pouvez également déinir le
mode automatique, qui reliera l'aérofrein à un manche, un inter
ou autre. Un interrupteur séparé ou trim peut également être
déini comme l'interrupteur ON / OFF
8. Ajout de conditions de vol
La fonction de condition de vol alloue automatiquement l'état
1 pour chaque modèle. Condition 1 est la condition par défaut et
est le seul actif quand un nouveau type de modèle est déini.
Si vous souhaitez ajouter des conditions de vol, veuillez vous
référer à une description de la fonction de sélection État.
.
* La Condition 1 est toujours, et reste jusqu'à ce que d'autres
conditions soient activés par des inters.
* Quand une nouvelle condition est ajoutée, les données du
modèle de la Condition 1 est automatiquement copiés sur la
nouvelle condition.
* Vous pouvez déinir les nouvelles données du modèle avec
l'interrupteur ON. Cependant, si le mode de groupe (Gr) a
été sélectionné à l'avance, les mêmes données d'entrée seront
à toutes les conditions. Sélectionnez le mode unique (Sngl)
et ajuster seulement la condition que vous voulez changer.
Pour le groupe / commutation de mode unique, reportez-
vous à la description plus loin de ce manuel.
* Le retard de condition peut être programmé pour chaque
voie. Le retard de condition est utilisé pour modifier la
course du servo en douceur lors de la commutation d'une
condition.
.