Télémétrie:gps - FUTABA T18SZ Manuel D'utilisation

Télémétrie : GPS [vitesse]
Les écrans de vitesse déinissent les données de vitesse à
partir d'un (capteur GPS) SBS-01G vendu séparément.
La vitesse du modèle en cours de vol peut être afichée.
Après le vol, la vitesse maximale pendant le vol peut être
consultée. Parce que cette vitesse est basée sur les données
de position d'un satellite GPS, la vitesse au sol est afichée
à la place de la vitesse de l'air. Par conséquent, avec un vent
de face, la vitesse afichée diminue et avec un vent arrière, la
vitesse afichée augmente.
● T→pez [GPS] d→ns l'é↔r→n de télémétrie pour
→ppeler l'é↔r→n de ↔onigur→tion ↔i-dessous.
●Retour →u menu
li→ison
M a x . e t m i n . d e s
valeurs depuis la mise
sous tension.
↑ La flèche «haut»
indique que l'alarme
r e t e n t i t l o r s q u e l a
t e n s i o n m o n t e a u -
dessus du réglage.
↓ L a f l è c h e « b a s »
indique que l'alarme
r e t e n t i t l o r s q u e l a
tension descend au-
dessous du réglage.
L'alarme est choisie
parmi Buzzer, Voix,
et inactif
L'inter ON/OFF de la
voix est choisi.
Réglage de l'alarme lorsque la vitesse augmente
1. T→pez sur l'élément d'→l→rme, et ↔hoisir:
↓uzzer, Voix, ou in→↔tif.
2. Lorsque vi↓r→tor ne fon↔tionne p→s, il est à
in→↔tiver. Type1-3 ser→ ↔hoisie si elle est f→ite
pour fon↔tionner.
3. Appuyez sur pour l'option
4. Réglez p→r "▼▼" "▼" "▲" "▲▲" .
V→leur initi→le: 200km/h 0km/h
Pl→ge 0km/h~500km/h
( Limite ≧ Limite)
*Lorsque l'écran est pressé une seconde, le taux est remis à
la valeur initiale.
5. Pour mettre fin à l'entrée et revenir à l'ét→t
d'origine, →ppuyez sur le ↓outon HOME / EXIT.
*Un capteur GPS doit être installé dans l'avion.
Référence et Distance de mode en collaboration avec la distance
executé sur les deux pages précédentes.
[xxx km/h] item .
Afi↔h→ge des données de l→ vitesse
*Le capteur GPS est nécessaire et est vendue séparément.
Monter et brancher le capteur conformément au manuel
d'instructions du capteur.
* Il ne peut pas être utilisé en mode FASST et en mode
S-FHSS.
* Seulement la tension du récepteur et la tension EXT peuvent
être utilisées en mode FASSTest12CH.
* Le mode FASSTest18CH / T-FHSS peut utiliser toutes les
fonctions de télémétrie.
Type de"Vibration"
Si les types suivants sont sélectionnés, l'émetteur se
met à vibrer lors de l'avertissement.
Type 1
Type 2
Type 3
*Précaution alarme de vitesse
Etant donné que le capteur de vitesse GPS afiche la vitesse au sol, il ne peut être
utilisé comme une alarme de décrochage. Par exemple, un avion qui cale à 50 km/
h sera bloqué si le vent arrière est à 5km / h ou plus, même à travers 55 kilomètres
par heure est affichée par la vitesse au sol. En outre, avec un avion qui va se
désintégrer dans plein vol à 400 kilomètres par heure à une alarme de survitesse,
lorsque le vent de face atteint 30 kilomètres par heure l'avion va se désintégrer en
plein vol en raison d'excès de vitesse, même à une vitesse sol de 370 kilomètres
par heure.
Vitesse
Coniguration de la
vitesse à laquelle
l'alarme fonctionne.
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