Table des Matières
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Les composants suivants sont à installer:
- Pompe de carburant (DC)
- Filtre préliminaire avec séparateur d'eau (pas compris dans la fourniture)
- Filtre fin
- Conduite de retour au réservoir (sans pression)
1
1. Générateur
2. Robinet d'arrêt de carburant
3. Filtre de carburant
4. Retour du carburant
5.5.2 Raccordement des conduites au réservoir
Quand le groupe électrogène est installé plus haut que le réservoir, il est indispensable que le tuyau de retour au
réservoir soit plongée dans celui-ci jusqu'à la même profondeur que le tuyau d'aspiration pour éviter que le carbu-
rant ne remonte Dans le réservoir après l'arrêt du groupe électrogène, ce qui provoque-rait des problèmes de
démarrage considérables après un arrêt prolongé du groupe électrogène.
Clapet de non-retour dans la conduite d'aspiration
Quand la conduite de retour ne peut pas être plongée également dans le réservoir, il est indispensable de prévoir un
clapet de non-retour dans la conduite d'aspiration pour empêcher que le retour du carburant après l'arrêt du groupe
électrogène.
Le groupe électrogène Panda est auto-purgeant. Après la
première mise en service ou après un arrêt prolongé, il est
cependant absolument nécessaire de tenir compte des
instructions concernant
"Purge d'air du système de carburants".
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Panda_4000s_PMS_SCB_FCB_deu.R04 - Kapitel/Chapter 5: Instructions d'installation
Fig. 5.5.1-1:
Schéma d'installation du système de carburant
3
2
8
7
5. Pompe d'aspiration d'eau de condensation
6. Réservoir de carburant
7. Arrivée du carburant
8. Pompe électrique de carburant (12 V DC) (en option)
Instructions d'installation
4
5
6
25.9.11
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