Siemens SINAMICS S120 Manuel page 46

Motor Modules Booksize type C/D
3.2 Motor Modules avec refroidissement interne par air
Choc électrique dû à des tensions de contact élevées dans les câbles de frein
Dans le cas des câbles moteur avec conducteur de frein intégré, ce dernier peut se charger
de tensions dangereuses lors du fonctionnement du moteur. Tout contact avec les
conducteurs ou le blindage peut entraîner la mort ou des blessures graves.
• Utiliser des câbles moteur avec des conducteurs de frein blindés séparément, et
IMPORTANT
Usure précoce du frein à l'arrêt du moteur en cas d'utilisation non conforme.
Toute utilisation du frein à l'arrêt du moteur en dehors de la plage de tension autorisée sur
le raccordement du moteur endommage le frein.
• Veillez à utiliser le frein à l'arrêt du moteur uniquement à l'intérieur de la plage de
IMPORTANT
Fonctionnement défectueux du frein en raison de l'usure inadmissible.
La fonction de freinage n'est plus assurée si l'usure dépasse la limite admise.
• Veiller à conserver les propriétés d'arrêt d'urgence prescrites.
• Éviter le démarrage répété de courte durée du moteur alors que le frein est encore
Remarque
Raccordement du frein à l'arrêt du moteur.
Le frein à l'arrêt du moteur doit être raccordé via les sorties BR+ et BR- du Motor Module. Le
câble BR ne peut en aucun cas être relié directement à la masse électronique M.
46
ATTENTION
raccorder le blindage sur les deux extrémités.
tension autorisée.
serré. Les temps de manœuvre des freins et des relais doivent être pris en compte pour
la commande ou le déblocage de l'entraînement.
Parties puissance Booksize type C/D
Manuel, 09/2017, 6SL3097-4AC20-0DP2