Table des Matières
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Entretien
Utilisez un entonnoir pour éviter que
l'huile ne coule sur les autres parties
du moteur.
Utilisez uniquement l'huile de moteur
spécifiée. (Reportez-vous à "Lubrifiants et
capacités recommandés" à la section 9.)
G060200APA
Changer l'huile de moteur et le
filtre
Faites changer l'huile de moteur et le fil-
tre (y compris le joint du bouchon de
vidange)
par
un
concessionnaire
HYUNDAI
agréé
en
fonction
Programme de Maintenance au début de
cette section.
AVERTISSEMENT
La
manipulation
d'huile
causer des irritations ou des can-
cers de la peau en cas de contact
prolongé.
Toujours protéger sa peau en se
lavant les mains à l'eau claire et au
savon aussitôt après avoir manip-
ulé de l'huile.
7
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LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
G070000AUN
Le système de refroidissement à haute
pression a son réservoir rempli de liquide
antigel valable pour toutes saisons. Le
réservoir est rempli à l'usine.
Vérifiez la protection antigel et le niveau
du liquide de refroidissement au moins
une fois par an, au début de l'hiver, et
avant de voyager dans un climat plus
froid.
G070100AEN
Vérifiez le niveau du liquide de
du
refroidissement
AVERTISSEMENT
Retirer le bouchon de
radiateur
peut
• Ne jamais tenter d'ouvrir le bou-
chon de radiateur lorsque le
moteur fonctionne à chaud.
Cela peut entraîner un déborde-
ment de liquide de refroidisse-
ment entraînant des dommages
moteur ou des brûlures.
(Suite)
• Eteignez le moteur et attendez
qu'il refroidisse. Soyez très pru-
dent lorsque vous retirez le bou-
chon du radiateur. Entourez-le
d'une
serviette
tournez-le lentement dans le
sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'au premier
arrêt. Reculez-vous lorsque la
pression est relâchée du système
de refroidissement. Quand vous
êtes sûr que toute la pression a
été relâchée, appuyez sur le bou-
chon, en utilisant une serviette
épaisse, et continuez à tourner
-
dans le sens contraire des aigu-
illes d'une montre pour le retirer.
• Même si le moteur est éteint, ne
retirez pas le bouchon du radia-
teur ou le bouchon de vidange
quand le moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement chaud et de la
vapeur chaude peuvent encore
jaillir sous pression et provoquer
(Suite)
des blessures graves.
épaisse
et
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