■ ESP (clignote)
ESP
■ ESP OFF (s'allume)
ESP
OFF
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Témoin lumineux
Quand le commutateur d'allumage est
en position ON, le témoin s'allume, puis
s'éteint si le système ESP fonctionne
normalement.
Le témoin ESP clignote à chaque fois
que l'ESP est en marche.
Le témoin ESP OFF s'allume aussi bien
quand l'ESP est éteint avec le bouton,
que si l'ESP échoue à se mettre en route
lors de l'allumage.
ATTENTION
Conduire avec des pneus ou des
roues de tailles différentes peut
créer une défaillance du système
ESP. Lorsque vous changez vos
pneus, assurez-vous qu'ils soient
de la même taille que vos pneus
d'origine.
AVERTISSEMENT
Le système de Contrôle Dynamique
de Stabilité ne constitue qu'une
aide ; usez de précautions pour
conduire en sécurité en ralentissant
sur les routes sinueuses, enneigées
où verglacées. Roulez lentement et
n'essayez pas d'accélérer quand le
témoin ESP clignote, ou quand la
route est glissante.
Conduire votre véhicule
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Utilisation du mode ESP OFF
Pendant la conduite
• Il est préférable de garder l'ESP allumé
pour la conduite de tous les jours
autant que possible.
• Pour éteindre l'ESP pendant la con-
duite, appuyez sur le bouton ESP OFF
tout en roulant sur une route plane.
N'appuyez jamais sur le bouton ESP
OFF quand l'ESP est en marche (le
témoin ESP clignote alors).
Si l'ESP est éteint pendant qu'il fonc-
tionne, vous pouvez perdre le contrôle du
véhicule.
8 NOTIFICATION
• Lorsque vous utilisez le véhicule sur
un dynamomètre, assurez-vous que
l'ESP est éteint (témoin ESP OFF
allumé). Si l'ESP est laissé allumé,
cela peut empêcher le véhicule d'ac-
célérer, et fausser les résultats du
diagnostique.
• Eteindre l'ESP n'affecte pas le fonc-
tionnement du système ABS ou de
freinage.
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