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6.4
Première pose et adaptation
de la transmission à cardan
sur un autre tracteur
Nettoyez et graissez les embouts de prise
de force côté tracteur et côté machine avant
d'y raccorder la transmission.
Attelez l'outil de préparation de sol au trac-
teur. Introduisez la ½ transmission avec le
limiteur de couple sur l'arbre d'entrée de
prise de force de l'outil de préparation de
sol. Introduisez la deuxième ½ transmissi-
on sur la prise de force tracteur, sans toute-
fois emboîter les tubes profilés.
Explication de la fig. 6.10/1 :
En tenant les deux tubes protecteurs côte
à côte, vérifiez si les tubes profilés de la
transmission s'emboîtent l'un dans l'autre
au minimum sur une longueur de A = 185mm
dans toutes les positions de travail de la
machine.
Explication de la fig. 6.10/2 :
Lorsqu'ils sont totalement emboîtés, les
tubes profilés ne doivent pas buter contre
les mâchoires des croisillons. Une marge
de sécurité de 10mm au moins doit être
impérativement maintenue.
Explication de la fig. 6.10/3 :
Pour adapter la longueur des 1/2 transmis-
sions, tenez-les côte à côte dans la position
de travail la plus courte et marquez le point
de découpage.
Explication de la fig. 6.10/4 :
Raccourcir les tubes protecteurs de ma-
nière identique.
Explication de la fig. 6.10/5 :
Coupez les tubes profilés à la même lon-
gueur que les tubes protecteurs.
Explication de la fig. 6.10/6 :
Ebarbez les bords des sections et enlevez
soigneusement la limaille.
KE/KG 2/3
b144-07.98
Explication de la fig. 6.10/7 :
Graissez les tubes profilés et emboîtez-les
l'un dans l'autre.
Explication de la fig. 6.10/8 :
Les tubes protecteurs de la transmission
sont fournis avec des chaînettes qui doivent
être accrochées au tracteur et à la herse
comme indiqué au chap. 6.5. Les chaînet-
tes de sécurité ont pour fonction d'empêcher
la mise en rotation des tubes protecteurs
lorsque la transmission est en mouvement.
Accrochez les chaînettes dans les perça-
ges prévus de manière à ce que la trans-
mission conserve une angularité suffisante
dans toutes ses positions de travail et que
les tubes protecteurs ne se mettent pas en
rotation en cours de travail.
I
Veuillez respecter aussi les con-
signes de montage et d'entretien
fixées sur la transmission par le
constructeur